Proton Persona Kronik Sorunları – Proton Persona Kullanıcı Yorumları

Proton Persona, Malezya merkezli otomobil üreticisi Proton’un kompakt sedan sınıfında sunduğu ve farklı nesilleriyle dikkat çeken bir modelidir. İlk kez 1993 yılında tanıtılan Persona, zamanla birkaç jenerasyon geçirmiş ve hem iç pazarda hem de ihracat pazarlarında uygun fiyatlı bir sedan alternatifi olarak konumlandırılmıştır. Türkiye’de daha çok CamPro motorlu versiyonları ile bilinirken, Mitsubishi altyapısına sahip ilk nesil versiyonlar da hâlen trafikte görülmektedir.

Persona, sade teknolojisi, düşük işletme maliyeti ve geniş iç hacmiyle şehir içi ulaşım için tercih edilse de; bazı versiyonlarında motor, şanzıman, elektrik ve iç donanım alanında kronikleşen sorunlarla karşılaşmak mümkündür.

⚠️ Proton Persona Kronik Sorunları

🔧 Motor Problemleri (1.6L CamPro – 1.5/1.6L Mitsubishi SOHC/DOHC)

➡️ CamPro motorlarda düşük devir tork eksikliği
Şehir içi kullanımlarda özellikle klima açıkken performans düşer, yokuşlarda araç zorlanabilir.

➡️ Rölanti dalgalanması ve stop etme (CamPro’da sık görülür)
Boğaz kelebeği kirlenmesi, rölanti kontrol valfi ve hava akış sensörü arızası neden olabilir.

➡️ Yağ kaçakları – özellikle subap kapağı contası ve krank keçelerinden sızdırma eğilimi
➡️ Silindir kapak contası arızası – hararet sonrası yağ-su karışımı olabilir
➡️ Termostat ve fan müşürü problemleri – soğutma sisteminde yetersizlik yaşanabilir

📌 Mitsubishi motorlu eski nesil Persona'lar daha dayanıklı; CamPro motorlu versiyonlar daha hassastır.

⚙️ Şanzıman Problemleri (5 ileri Manuel – 4 ileri Otomatik)

➡️ Manuel şanzımanda vites geçişlerinde sertlik – özellikle 2. viteste senkromeç yorgunluğu
➡️ Debriyaj seti aşınması – pedal sertliği ve geç kavrama yaygındır
➡️ Otomatik şanzımanlı modellerde vites gecikmeleri ve sarsıntılı geçişler
➡️ Şanzıman keçelerinden yağ kaçakları – alt karterde izlenebilir

🔌 Elektrik ve Donanım Problemleri

➡️ Gösterge paneli arızaları – hız ve devir göstergesi sapabilir ya da tamamen çalışmayabilir
➡️ Kapı kilidi ve cam açma düğmelerinde temassızlık – düğmeler zamanla hassasiyet kaybeder
➡️ Klima kontrol paneli düğmelerinde temas hataları – bazı hız kademeleri çalışmaz
➡️ Far ve sinyal sistemi sorunları – sigorta kutusu oksitlenmesi ve kablo yorgunluğu sebep olabilir

📌 Elektrik altyapısı genellikle zayıftır, nemli ortamda oksitlenme daha hızlı gelişir.

❄️ İç Mekân ve Trim Problemleri

➡️ Koltuk süngerlerinde çökme, döşeme kumaşında yıpranma – özellikle sürücü koltuğunda belirgin
➡️ Tavan döşemesi sarkması – 2000’li yılların yaygın trim sorunu
➡️ Kapı içi plastik aksamda gevşeme, çıtırtı sesleri
➡️ Torpido göz kapağı arızaları – kilit tutmama sorunu

🛞 Süspansiyon ve Yol Tutuş Problemleri

➡️ Z rot, salıncak, rot başı gibi parçalarda boşluk – “takırtı” sesi özellikle bozuk yolda belirgin
➡️ Amortisör yorgunluğu – zıplama, sertlik ve sönümleme kaybı yaşanabilir
➡️ Direksiyon kutusunda boşluk hissi – özellikle yavaş hızda dönüşlerde hissedilir
➡️ Fren mesafesi uzayabilir – özellikle arka kampanalı sistemlerde balata ayarı hassastır

💬 Proton Persona Kullanıcı Yorumları

“2006 model Persona kullanıyorum. CamPro motor biraz cansız ama yakıt tüketimi düşük. Trim sesleri fazla.”
– Halil T. / İstanbul

“Manuel vites geçişleri biraz sertti, debriyaj setini değişince düzeldi. Trimde gıcırdama var.”
– Derya K. / İzmir

“Kliması güçlü ama fan ayarları arıza yaptı. Farlar da sık patlıyordu, elektrik sistemi biraz nazlı.”
– Erkan Y. / Ankara

“Motor yağ sızdırıyordu, subap contası değişti. Şimdi daha sessiz çalışıyor.”
– Yasemin G. / Bursa

“Tavan döşemesi sarktı ama şehir içi kullanımda hâlâ ekonomik ve rahat bir araç.”
– Oğuz M. / Konya

✅ Artıları ve Eksileri

Artıları
✔️ Düşük yakıt tüketimi ve LPG uyumu
✔️ Geniş iç hacim ve ferah kabin
✔️ Basit mekanik altyapı – kolay tamir edilebilir
✔️ İkinci elde uygun fiyatlı
✔️ İlk araç veya günlük ulaşım aracı olarak mantıklı seçenek

Eksileri
❌ CamPro motorlarda alt devir cansızlığı
❌ Elektrik sistemi hassas – far, cam, klima arızaları yaygın
❌ Trim malzemeleri dayanıksız, sesli ve yıpranmış olabilir
❌ Süspansiyon sisteminde erken yıpranma ve takırtılar
❌ Tavan döşemesi ve iç plastik parçalar zamanla bozulur

📌 Sonuç
Proton Persona, basit, ekonomik ve düşük bütçeyle ulaşım sağlayabilecek kompakt bir sedan olarak öne çıkar. Ancak yaşına ve üretim kalitesine bağlı olarak trim, elektrik ve süspansiyon sorunları kaçınılmazdır. Bakımı ihmal edilmemiş bir Persona, ilk araç ya da şehir içi günlük kullanım için yeterli performansı sunabilir.

🛠️ Alım Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler:
✅ Rölanti ve motor sarsıntısı gözlemlenmeli
✅ Elektrik donanımları (cam, kilit, klima) eksiksiz test edilmeli
✅ Süspansiyon sesi ve fren performansı test sürüşüyle değerlendirilmelidir
✅ Tavan döşemesi ve trim parçaları gözlemlenmeli
✅ Yağ ve su sızıntısı olup olmadığı kontrol edilmeli