Daihatsu Materia Kronik Sorunları – Materia Kullanıcı Yorumları

Daihatsu Materia, alışılmışın dışında tasarımı, kutu gibi yüksek tavan yapısı ve kompakt boyutlarına rağmen sunduğu geniş iç hacimle 2000’li yılların sonlarında dikkat çeken Japon bir şehir otomobilidir. Toyota’nın da Daihatsu üzerinden yürüttüğü mini MPV sınıfı stratejisinin bir ürünü olan Materia, özellikle Japonya ve Avrupa pazarlarında niş bir kitleye hitap etti. Türkiye yollarında çok yaygın olmasa da, farklı bir araç arayan ve ekonomik Japon kalitesine güvenen kullanıcılar tarafından tercih edildi.

Ancak tasarımı kadar dikkat çeken bu aracın, yıllar içerisinde ortaya çıkan bazı kronik sorunları ve kullanıcı geri bildirimleri, ikinci el piyasasında alıcıların dikkatli olması gereken noktaları da beraberinde getiriyor.

⚠️ Kronik Sorunlar

1. Arka Süspansiyon ve Yol Tutuş Problemleri

Materia’nın en çok dikkat çeken sorunlarının başında, yüksek gövde yapısına bağlı olarak virajlarda yaşanan savrulma hissi geliyor. Arka süspansiyon sistemi zamanla yumuşuyor ve aracın yüklü olduğu durumlarda yol tutuş zayıflayabiliyor.

2. Sert Direksiyon Hissi (Elektrik Destekli Direksiyon Sorunu)

Bazı kullanıcılar, özellikle düşük hızlarda direksiyonun sertleştiğini veya geç tepki verdiğini raporlamıştır. Bu durum, elektrik destekli direksiyon sistemindeki sensör problemlerinden veya direksiyon motoru arızalarından kaynaklanabilir.

3. İç Trim Malzeme Aşınmaları

Daihatsu’nun genelinde görülen iç malzeme kalitesinin zayıflığı, Materia’da da kendini gösteriyor. Kapı içi döşemeler, torpido üstü plastikler ve koltuk kumaşları zamanla yıpranma, solma ve çizilme eğilimi gösteriyor.

4. Klima Performans Sorunları

Bazı modellerde klima sisteminin yetersiz soğutma yaptığı bildirilmiştir. Özellikle sıcak yaz aylarında kabin içi soğutmanın yavaş olması ve kompresör arızaları gibi sorunlar rapor edilmiştir.

5. Yalıtım Yetersizliği

Aracın motor sesi ve yol sesi yalıtımı sınıfına göre zayıftır. Özellikle 90 km/s üzeri hızlarda kabin içi rüzgar ve lastik sesi bariz şekilde duyulabilir.

🔧 Kronik Arızalar

• Elektrikli cam butonlarının bozulması: Sürücü tarafında cam düğmeleri zamanla işlevini yitirebilir.

• Motor üst kapak contası kaçakları: Özellikle yüksek kilometrede yağ sızdırma problemiyle karşılaşan kullanıcılar mevcuttur.

• Far içlerinde buğulanma: Farların izolasyon yapısı iyi olmadığından yağmur sonrası buğulanma görülebilir.

• Egzoz sisteminde paslanma: Uzun süre kullanılan modellerde egzoz borusunda çürüme ve delik oluşumu gözlemlenmiştir.

• Rölanti dalgalanması: Genellikle kirli boğaz kelebeği ve hava akış sensöründen kaynaklanır.

💬 Materia Kullanıcı Yorumları

"2008 model Materia sahibiyim. İç hacmi inanılmaz geniş, tam bir şehir içi konforu sunuyor. Ama süspansiyonlar biraz zayıf, özellikle arka kısımdan sesler gelmeye başladı."
— Ali K., İstanbul

"Farklı tasarımıyla dikkat çekmek isteyenler için ideal. Ancak klima yazın yetersiz kalabiliyor, özellikle güney illerinde yaşıyorsanız buna dikkat edin."
— Buket E., Antalya

"Direksiyon sisteminde bir tuhaflık vardı, şehir içinde park yaparken sertleşiyordu. Serviste direksiyon motoru değişti, pahalıya patladı ama düzeldi."
— Mehmet B., Ankara

"Araç içi plastik kalitesi biraz zayıf, torpidoya çantanızı sürtseniz hemen çiziliyor. Yine de motoru sağlam, Japon işçiliği kendini belli ediyor."
— Esra T., İzmir

"Uzun yolda çok rüzgar sesi alıyor, ama şehir içinde çok pratik bir araç. Arka koltuklar da oldukça geniş, aile kullanımı için uygun."
— Tolga S., Kocaeli

📌 Sonuç ve Tavsiyeler

Daihatsu Materia, alışılmışın dışında tasarımı ve ferah kabin yapısıyla öne çıkan, niş bir kullanıcı kitlesine hitap eden özel bir modeldir. Teknik olarak dayanıklı bir motor yapısına sahip olsa da, süspansiyon sistemi, iç trim malzemesi ve elektrikli donanımlar zamanla sorun çıkarabiliyor. İkinci el piyasasında dikkatli bir ekspertiz ile alınırsa, şehir içi için uzun yıllar ekonomik bir kullanım sağlayabilir.