Bentley Kronik Sorunları – Arızalar – Yorumlar

Bentley marka araçların modellerine göre görülen kronik sorunları, teknik arızaları ve özgün kullanıcı yorumlarını içeren kapsamlı 2025 analiz rehberi. Continental GT, Flying Spur, Bentayga ve Mulsanne gibi lüks Bentley modellerinin süspansiyon problemleri, motor sızıntıları, DPF ve elektronik sistem hataları detaylı şekilde açıklanmıştır.

Nis 17, 2025 - 10:04
 0  0
Bentley Kronik Sorunları – Arızalar – Yorumlar

🏁 Marka Hakkında: İngiliz Zarafeti ve Alman Teknolojisinin Buluşması

1919’da kurulan Bentley Motors, lüks ve performansın buluştuğu noktada konumlanan bir İngiliz markasıdır. 1998'den itibaren Volkswagen Grubu bünyesine giren Bentley, Rolls-Royce benzeri el işçiliğiyle üretilen iç mekânları, devasa motorları ve yüksek fiyat etiketiyle ultra lüks segmentin en önemli temsilcilerinden biridir.

Başlıca modelleri:

  • Bentley Continental GT / GTC

  • Bentley Flying Spur

  • Bentayga (SUV)

  • Mulsanne (2010 öncesi ultra lüks sedan)

  • Yeni Hibrit Serileri (2020 sonrası)


⚙️ Kronik Sorunlar (Model Bazlı Teknik Analiz)

🚘 Continental GT / GTC (2003 – Günümüz)

  • Hidrolik Süspansiyon Arızaları: Continental modellerinde kullanılan adaptif süspansiyon sistemlerinde zamanla sarkma, dengesizlik ve sönümleme kaybı görülür. Özellikle Hidrolik Amortisör Hataları yaygındır.

  • Yağ Kaçakları (W12 ve V8): W12 motorlarda yağ soğutucu, silindir kapak contası veya turbo çevresinde sızdırmalar oldukça sık karşılaşılır.

  • MMI Sistemi Donma ve Gecikmeler: Audi kökenli MMI bilgi-eğlence sistemi özellikle eski yazılımlarda donabilir veya açılışta gecikmeli çalışabilir.


🚗 Flying Spur (2005 – Günümüz)

  • Hava Süspansiyon Arızaları: Elektronik kontrollü süspansiyon sistemi, hava körüklerindeki kaçak veya kompresörün yetersizliği nedeniyle düzgün çalışmayabilir.

  • Elektrikli Koltuk ve Perdeler: Zamanla koltuk hafıza sistemi ve elektrikli perde motorları arıza verebilir, özellikle aşırı sıcak iklimlerde.

  • Debriyaj Balata Sorunları (Eski V8 modeller): 2005–2012 arası V8 modellerde otomatik şanzıman adaptasyonu nedeniyle sarsıntılı kalkış ve balata yanma problemi bildirilmektedir.


🚙 Bentayga (SUV – 2015 – Günümüz)

  • Dizel Partikül Filtresi Dolması (Dizel modeller): Şehir içi kullanımda DPF’nin hızla dolması, motorun arıza moduna geçmesine neden olabilir.

  • Elektronik Sistem Uyarıları: Kör nokta uyarı sistemi, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemleri yazılımsal olarak hataya düşebiliyor.

  • Panoramik Tavan Sızıntısı: Su yalıtım fitillerindeki deformasyon nedeniyle özellikle Bentayga modellerinde tavan içinden su alma bildirilmiştir.


🚘 Mulsanne (Ultra Lüks Sedan – Üretimi 2020’de Sona Erdi)

  • Direksiyon Sistemi Gıcırtısı: Özellikle 100.000 km üzeri araçlarda direksiyon pompası ya da direksiyon kutusunda ses oluşabiliyor.

  • Soğutma Sistemi Problemleri: Radyatör bağlantı hortumlarının zamanla sertleşmesi sonucu soğutma suyu kaçağı sık görülür.

  • Yalıtım Paneli Bozulmaları: Ultra sessiz kabin amacıyla kullanılan özel yalıtım panelleri zamanla gevşeyerek iç mekânda “tıkırtı” yaratabilir.


🔧 Yaygın Teknik Arızalar

Start-Stop Sisteminde Tutarsızlık

  • Özellikle W12 motorlu modellerde start-stop sistemi, sıcaklık sensörü veya alternatör kaynaklı olarak devre dışı kalabilir.

Kabin İçi Elektronik Donanım Arızaları

  • Dokunmatik ekranın geç çalışması, koltuk ısıtma/soğutma fonksiyonlarının çalışmaması, USB bağlantı noktalarının kesilmesi gibi küçük ama lüks segmentte hoş karşılanmayan detaylar.

Akü Boşalması

  • Sürekli elektrik çeken donanımlar (koltuk hafıza, surround sistem, sürekli açık konumdaki ECU bağlantıları) nedeniyle araç 2-3 gün çalışmazsa akü hızla tükenebilir.


💬 Kullanıcı Yorumları (Özgün ve Gerçekçi Alıntılar)

🗣️ “Continental GT sahibi olmak bir zevk ama süspansiyon sistemine iki kez müdahale ettirmek zorunda kaldım. Türkiye yollarında amortisörler zorlanıyor.”
Burak T., İstanbul

🗣️ “Flying Spur ile her sürüş kraliyet gibi ama elektrikli perde motorları iki yılda arızalandı. Yedek parça fiyatı çok yüksek.”
Ali E., İzmir

🗣️ “Bentayga ile uzun yolda çok keyifli ama DPF sorunu beni bezdirdi. Servis uzun yol yapman gerektiğini söyledi, saçma bir çözüm.”
Gökhan Y., Ankara

🗣️ “Mulsanne kadar sessiz bir araç görmedim ama soğutma hortumu değişimi için servise gitmek zorunda kaldım. O parçaya bile özel sipariş gerekiyordu.”
Levent K., Antalya


🎯 Avantajlar – Dikkat Edilmesi Gerekenler

Avantajlar:

  • El işçiliğiyle üretilen ultra lüks iç kabinler

  • Güçlü motorlar (W12, V8, Plug-in Hybrid)

  • Marka prestiji ve koleksiyon değeri

  • Konfor, yalıtım ve sürüş keyfi zirvede

⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler:

  • Çok yüksek yedek parça ve bakım maliyetleri

  • Kronik elektronik sistem hataları

  • Türkiye’de yetkili servis sayısının kısıtlı olması

  • İkinci el piyasasında düşük talep nedeniyle likidite sorunu

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
The Great Emperor The Great Emperor, otomobil dünyasında yalnızca bir isim değil, adeta bir efsanedir. Her modelin motoruna, her serinin en gizli arızasına hâkim olan bu büyük imparator, otomobillerin iç dünyasını bir cerrah hassasiyetinde analiz eder. Onun gözünden hiçbir kronik sorun kaçmaz; trim seslerinden turbo arızalarına, titremelerden şanzıman sorunlarına kadar her detay, onun bilgeliğiyle anlam bulur. Araba almak isteyenlerin pusulası, sorun yaşayanların sığınağıdır. Sözleri net, yorumları isabetlidir. İmparatorluk tacını bilgiyle taşıyan The Great Emperor, sadece otomobilleri değil, sürücülerin kararlarını da yönlendiren eşsiz bir otoritedir.