Citroën ZX Kronik Sorunları – Arızalar – Kullanıcı Yorumları

Citroën ZX, Fransız üretici Citroën tarafından 1991–1998 yılları arasında üretilen, C segmentinde konumlanan bir hatchback modeldir. ZX, Citroën’in 1980’lerin sonunda yaşadığı ürün değişim sürecinde, Visa ve BX gibi modellerin yerine konumlandırılmış, ardından Xsara modeliyle yerini devretmiştir. Peugeot 306 ile aynı platformu paylaşan ZX, özellikle 1.9 litre dizel motorlarıyla sağlamlığı ve yakıt ekonomisiyle hafızalarda yer etmiştir. Düşük sahip olma maliyeti, sade yapısı ve mekanik sadeliğiyle hala kırsal alanlarda ve ikinci elde tercih edilmektedir.

⚠️ Kronik Sorunları

1. ⚙️ Ön Takım ve Süspansiyon Sorunları
Citroën ZX’in süspansiyon sistemi konfor odaklıdır ancak yaşla birlikte ciddi yıpranmalar ortaya çıkar:

• Z rot, rot başı ve salıncak burçlarında sık deformasyon

• Amortisörlerde yağ sızdırma

• Arka aks burçlarında çökme

• Direksiyon kutusunda boşluk hissi

• Bozuk yolda süspansiyondan gelen tok sesler

2. ⚡ Elektrik Tesisatı ve Gösterge Sorunları
ZX’in yaşlanan elektrik sisteminde sıkça karşılaşılan problemler:

• Gösterge panelinde lamba sönmesi veya titreme

• Sinyal ve far sisteminde temassızlık

• Silecek motorunun sadece tek hızda çalışması

• Cam otomatiklerinin tepki vermemesi

• Merkezi kilidin düzensiz çalışması (varsa)

3. 🌡️ Soğutma Sistemi Yetersizlikleri
Özellikle yaz aylarında ve yoğun trafikte:

• Fan müşürü arızası

• Termostatın geç açılması

• Radyatör peteklerinde tıkanma

• Genleşme kabı sızıntısı

• Soğutma sisteminde hava yapma (özellikle 1.4 ve 1.6 benzinli motorlarda)

4. 🛞 Fren Sistemi ve El Freni Sorunları

• El freninin zayıf tutması

• Arka kampanalarda dengesiz frenleme

• Fren merkez silindirinden sızıntı

• Pedalda yumuşaklık ve hissizlik

5. 🧰 İç Mekân Kalitesi ve Yıpranma İzleri

• Kapı içi plastiklerin çatlaması

• Tavan döşemesinin sarkması

• Koltuk süngerlerinde çökmeler

• Havalandırma yön tuşlarında kırılma

• Cam fitillerinden rüzgar sesi

🔧 Sık Görülen Arızalar

✅ 1.9 D / 1.9 TD Dizel Motorlar:

• Soğuk havalarda geç çalışma

• Isıtma bujilerinde sık arıza

• Enjektörlerde sızdırma ve dengesiz püskürtme

• Yağ sızdırmaları (silindir kapağı contası, krank keçesi)

• Turbo hortumlarında çatlama (TD versiyonlarında)

✅ Benzinli Motorlarda (1.4 – 1.6):

• LPG ile kullanımda subap sıkıntısı

• Boğaz kelebeği kurumlanması

• Ateşleme bobini arızası

• Yağ eksiltme (üst kapak contasından)

• Gaz teli sertliği veya kopması

✅ Şanzıman:

• Geri vitese geçerken zorluk

• Vites geçişlerinde sertlik

• Debriyaj telinde kopma veya pedal sertliği

• Şanzıman keçelerinden yağ sızdırma

💬 Kullanıcı Yorumları

“1997 ZX 1.9 D sahibiyim. Yakıtı çok az ama sabahları çalıştırmak zor. Isıtma bujileriyle biraz toparlandı.”
— Ercan K. / Sivas

“1.6 benzinli versiyonu LPG ile kullandım. Subap sorunu yaşadım ama aracın yürüyeni hala taş gibi.”
— Gülcan T. / Ankara

“Trim sesleri biraz fazla ama yol tutuşu şaşırtıcı derecede iyi. Arka süspansiyon ses yapmaya başladı.”
— Mustafa Y. / Eskişehir

“Fan müşürü iki kez arızalandı, hararet yaptı. Orijinal parça kullanmak şart.”
— Burak D. / İstanbul

“Elektrik sistemi yaşlandıkça dengesizleşti. Merkezi kilit kafasına göre çalışıyor. Eski ama sevilesi bir araba.”
— Cem T. / Bursa

📌 Sonuç ve Değerlendirme

Citroën ZX, 90'ların sağlam Fransız mühendisliğini yansıtan, sade, ekonomik ve mekanik olarak kolay anlaşılır bir otomobildir. Özellikle 1.9 dizel motorlu versiyonları, günümüzde bile yakıt ekonomisi ve sağlamlığıyla öne çıkar. Ancak:

• Ön takımın zayıf olması

• Elektriksel temassızlıklar

• Soğutma sisteminin hararete yatkınlığı

• Yaşlanmış iç donanım elemanları

gibi sorunlar, düzenli bakım yapılmadığında büyük sorunlara dönüşebilir.

✅ Kimler için uygun?

• Az masraflı, ekonomik, sade araç isteyenler

• Kırsal alanda dayanıklı bir araç arayanlar

• Mekanik bilgisi olan ve bakımını kendisi yapabilen kullanıcılar

🚫 Kimler için uygun değil?

• Yüksek konfor, modern güvenlik donanımı arayanlar

• Otomatik vites ve sessiz kabin isteyenler

• LPG ile uzun vadeli sorunsuzluk bekleyenler