Proton Waja Kronik Sorunları – Proton Waja Kullanıcı Yorumları

Proton Waja hakkında detaylı rehber: CamPro motor arızaları, rölanti ve hararet sorunları, elektrik temassızlıkları, trim ve süspansiyon problemleri, kullanıcı yorumlarıyla birlikte kronik arıza analizleri.

Nis 24, 2025 - 17:43
 0  0
Proton Waja Kronik Sorunları – Proton Waja Kullanıcı Yorumları

Proton Waja, Malezyalı üretici Proton’un 2000–2011 yılları arasında ürettiği kompakt sınıf sedan modelidir. Bazı pazarlarda Proton Impian adıyla da satılmıştır. Waja, Proton’un kendi geliştirdiği ilk tam gövdeli modeli olmasıyla dikkat çeker ve ilk etapta Mitsubishi motorlarıyla piyasaya sürülmüş, ardından CamPro motorlar ile devam etmiştir. Uygun fiyatlı sedan alternatifi arayan kullanıcıların tercih ettiği model, sade teknolojisi ve geniş iç hacmiyle öne çıkar.

Ancak Proton Waja, özellikle yaşlanan örneklerinde motor, elektrik, trim ve süspansiyon alanlarında kronikleşmiş problemler göstermektedir.


⚠️ Proton Waja Kronik Sorunları

🔧 Motor Problemleri (1.6L Mitsubishi SOHC – 1.6L CamPro DOHC)

➡️ Rölanti dalgalanması ve stop etme eğilimi (özellikle CamPro motorlarda)
Boğaz kelebeği kirlenmesi, rölanti motoru arızası ve hava yakıt karışım sensörlerinde uyumsuzluk sebep olur.

➡️ Yağ eksiltme ve sızıntı – subap kapak contası ve krank keçeleri kronik sızdırır
➡️ Silindir kapağı contasının yanması – genellikle hararet yapan araçlarda görülür

➡️ Düşük tork – CamPro motorlar alt devirlerde cansız, yokuşlarda vites küçültmek gerekir

➡️ Soğutma sistemi zayıflığı – genleşme kabı çatlaması, su pompası ve radyatör hortumlarında kaçak

📌 Mitsubishi motorlu versiyonlar genellikle daha dayanıklı, CamPro’lu olanlar ise daha çok şikâyet alır.


⚙️ Şanzıman Problemleri (5 ileri manuel – 4 ileri otomatik)

➡️ Manuel şanzımanda vites geçişlerinde sertlik – özellikle 2. ve 3. viteste “cırtlama” sesi
➡️ Otomatik şanzımanda geçişlerde sarsıntı – yağ kalitesine bağlı olarak artabilir
➡️ Debriyaj pedalında sertleşme – hidrolik merkez silindir arızası veya baskı-balata yıpranması
➡️ Şanzıman keçesinden yağ kaçağı – alt muhafazalarda iz görülebilir


🔌 Elektrik ve Elektronik Sorunlar

➡️ Gösterge panelinde uyarı ışıklarının rastgele yanması – genellikle ECU veya BSI kaynaklı
➡️ Kapı kilitleri, merkezi kilit, cam motorlarında temassızlık
➡️ Klima paneli düğmelerinde temas arızası – fan bazı kademelerde çalışmayabilir
➡️ Far ampullerinde erken yanma – elektrik dalgalanmasıyla bağlantılı

➡️ Akü ve alternatör sistemi zayıf – voltaj düşüklüğünde araçta ani sistem kapanmaları yaşanabilir


❄️ İç Mekân ve Trim Problemleri

➡️ Kapı iç döşemelerinde gevşeme, gıcırtı
➡️ Tavan döşemesi sarkması – özellikle sıcak havalarda
➡️ Koltuk döşemelerinde çökme ve kumaş yıpranması
➡️ Konsol ve havalandırma panellerinde plastik çatlamaları

📌 Malzeme kalitesi segmentinin altında kalır; zamanla estetik açıdan yıpranma hızlı olur.


🛞 Süspansiyon ve Yol Tutuş Problemleri

➡️ Alt salıncak, rot başı ve amortisörlerde erken yorgunluk – bozuk yolda “takırtı” sesleri duyulabilir
➡️ Arka süspansiyonlarda zıplama hissi – amortisörler sert, yaylar kısa kalabilir
➡️ Direksiyon kutusunda boşluk ve ses – özellikle düşük hızda dönüşlerde hissedilir
➡️ Fren disklerinde ısınma sonrası titreme – uzun yolda fazla frenlemeyle ortaya çıkar


💬 Proton Waja Kullanıcı Yorumları

“2005 model Waja kullanıyorum. Rölantide motor sallıyor gibi ama yolda giderken rahat. Conta yandığı için motor indi, şimdi iyi.”
– Burak Ç. / İstanbul

“CamPro motoru zayıf, çekişi yetersiz ama LPG uyumu iyi. Yokuşlarda zorlanıyor.”
– Serkan G. / Bursa

“Far sürekli yanıyor, cam motoru arada takılıyor. Elektrik sistemi biraz nazlı.”
– Merve Y. / Ankara

“Süspansiyonu sert, trim sesleri çok. Ama bagajı geniş ve içi ferah.”
– Levent A. / Konya

“Tavan döşemesi sarktı, konsol çatladı ama parçaları ucuz. İlk araba olarak alınabilir.”
– Derya E. / İzmir


Artıları ve Eksileri

Artıları
✔️ Geniş iç hacim ve ferah kabin
✔️ LPG ile uyumlu motor (özellikle Mitsubishi bloklu)
✔️ Ucuz yedek parça ve tamir maliyetleri
✔️ Temel mekanik yapısıyla ustalar tarafından kolay anlaşılır
✔️ Fiyat/performans açısından düşük bütçelilere hitap eder

Eksileri
❌ Rölanti ve hararet sorunları (CamPro motorlarda)
❌ Elektrik sisteminde temassızlıklar, sigorta problemleri
❌ İç trim ve tavan döşemesinde yıpranma
❌ Süspansiyon sistemi zayıf ve sesli
❌ Yağ ve su kaçakları zamanla kronikleşir


📌 Sonuç
Proton Waja, uygun fiyatlı sedan arayan kullanıcılar için temel ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabilen, basit yapılı bir araçtır. Ancak CamPro motorlarda tork eksikliği, hararet riski ve elektriksel zayıflıklar mutlaka göz önünde bulundurulmalıdır. Mitsubishi motorlu versiyonlar ise daha dayanıklı ve sorunsuz bir kullanım vadedebilir.

🛠️ Alım Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler:
✅ Motor contasından kaçak var mı? Rölanti stabil mi?
✅ Camlar, kilitler, klima düğmeleri sorunsuz çalışıyor mu?
✅ Süspansiyon boşluk ve sesleri test sürüşüyle kontrol edilmeli
✅ Tavan döşemesi ve koltuk yapısı gözlemlenmeli
✅ Akü ve elektrik sistem voltajı ölçülmeli

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
The Great Emperor The Great Emperor, otomobil dünyasında yalnızca bir isim değil, adeta bir efsanedir. Her modelin motoruna, her serinin en gizli arızasına hâkim olan bu büyük imparator, otomobillerin iç dünyasını bir cerrah hassasiyetinde analiz eder. Onun gözünden hiçbir kronik sorun kaçmaz; trim seslerinden turbo arızalarına, titremelerden şanzıman sorunlarına kadar her detay, onun bilgeliğiyle anlam bulur. Araba almak isteyenlerin pusulası, sorun yaşayanların sığınağıdır. Sözleri net, yorumları isabetlidir. İmparatorluk tacını bilgiyle taşıyan The Great Emperor, sadece otomobilleri değil, sürücülerin kararlarını da yönlendiren eşsiz bir otoritedir.