Dacia Logan Kronik Sorunları – Arızalar – Kullanıcı Yorumları

Dacia Logan hakkında detaylı rehber: Kronik sorunlar, 1.5 dCi dizel motorun güçlü ve zayıf yönleri, LPG uyumu, iç mekan kalite sorunları, elektrik arızaları ve kullanıcı yorumlarıyla bu ekonomik sedan modelin tüm yönlerini keşfedin.

Nis 20, 2025 - 09:21
 0  0
Dacia Logan Kronik Sorunları – Arızalar – Kullanıcı Yorumları

Dacia Logan, 2004 yılında Renault çatısı altında üretilmeye başlanan, sedan ve station wagon (MCV) gövde tipleriyle sunulan, uygun fiyatlı, sade ve dayanıklı yapısıyla bilinen bir otomobildir. Türkiye pazarında özellikle 1.5 dCi dizel ve 1.4 / 1.6 benzinli motorlarıyla tanınan Logan, düşük bakım maliyeti ve geniş iç hacmiyle birçok kullanıcı için ekonomik çözüm olmuştur. 2012 sonrasında ise yerini Logan MCV II ve kısmen Logan yerine geçen Dacia Sandero modellerine bırakmıştır.

Ancak Logan, yıllar içinde bazı kronik sorunlarla da tanınır hale gelmiştir. Bu incelemede, özellikle 2005–2012 arası üretilen Logan I (sedan ve MCV) modelleri temel alınmıştır.


⚠️ Kronik Sorunları

1. ⚡ Elektrik Aksam ve Gösterge Paneli Sorunları
Logan’da sık rastlanan sorunlardan biri elektrik altyapısının zamanla yıpranmasıdır:

  • Gösterge panelinde ışıkların yanıp sönmesi

  • Cam otomatiklerinin çalışmaması

  • Merkezi kilit arızaları

  • Sinyal ve far kollarında temassızlık

  • Marş motorunun geç tepki vermesi

Bu sorunların çoğu sigorta kutusu, kablo şaseleri veya kontak anahtarı kaynaklıdır.

2. 🛞 Süspansiyon ve Ön Takım Sorunları
Logan’ın zemin yüksekliği avantajdır; ancak:

  • Z rot ve salıncak burçlarında erken yıpranma

  • Direksiyon kutusunda boşluk hissi

  • Arka torsiyon sisteminde ses

  • Amortisörlerde sızdırma

  • Özellikle bozuk yollarda süspansiyon altından “tok” sesler

sık görülür.

3. 🌡️ Soğutma Sistemi ve Hararet Eğilimi
Benzinli ve dizel motorlarda zamanla soğutma sistemi yetersiz çalışabilir:

  • Radyatör fanı geç devreye girme

  • Termostat arızası

  • Genleşme kabı çatlağı

  • Su hortumlarında kaçak

  • Hararet sonrası üst kapak contası yanması

4. 🔧 Düşük Kaliteli İç Mekan Malzemesi
Ekonomik üretim politikası sonucu iç mekanda:

  • Tavan döşemesi sarkması

  • Kapı kollarında gevşeme

  • Konsoldan gelen trim sesleri

  • Emniyet kemeri mandallarında takılma

  • Koltuk süngerlerinde çökme

gibi kullanım konforunu azaltan detaylar mevcuttur.

5. 🔋 LPG ile Uyum ve Subap Sorunları (Benzinli Modeller)

  • 1.4 ve 1.6 benzinli motorlar LPG ile çalışabilse de uzun vadede:

    • Subap yanması veya vuruntulu çalışma

    • Ateşleme bobini arızaları

    • Rölanti dalgalanması

    • Gaz kelebeğinde kurumlanma
      görülebilir.


🔧 Sık Görülen Arızalar

✅ 1.5 dCi Dizel Motor:

  • Enjektör sızıntısı

  • Turbo hortumunda çatlama

  • Soğuk havalarda geç çalışma

  • EGR valfi kurumlanması

  • Motor takozlarında sertleşme (titreşim)

✅ Benzinli Motorlar (1.4 MPI – 1.6 MPI):

  • LPG ile subap sorunu

  • Yağ eksiltme (kapak contasından)

  • Ateşleme bobini arızası

  • Buji kablolarında çatlama

  • Yakıt pompası sesli çalışması

✅ Şanzıman ve Debriyaj:

  • Geri vitese geçişte zorluk

  • Vites kolunda boşluk hissi

  • Debriyaj pedalında sertleşme

  • Şanzıman keçesinden yağ sızıntısı

✅ Klima ve Fan Sistemi:

  • Klima performansının zayıflığı

  • Fan motorunda ses

  • Gaz kaçağı

  • İç hava sirkülasyon sisteminde tıkanma


💬 Kullanıcı Yorumları

“2006 model 1.5 dCi Logan sahibiyim. Motor hâlâ sağlam ama süspansiyon çok ses yapıyor. Z rotları yılda bir değiştiriyorum.”
Ahmet B. / Kayseri

“Benzinli ve LPG’li kullanıyorum. Subap sorunu yaşadım, 3. yılın sonunda ses yapmaya başladı. Subaplar yenilendi.”
Esra K. / İstanbul

“Trim sesleri özellikle kışın can sıkıcı. Ama yakıt tüketimi çok iyi. Parça ucuz, ustası bol.”
Ercan T. / Konya

“Klima 2. viteste fan gibi çalışıyor ama soğutmuyor. Gaz eksikmiş, dolumdan sonra toparladı.”
Zeynep D. / Eskişehir

“Aracın iç hacmi mükemmel. Bagaj geniş, oturma alanı ferah ama 5. viteste motor çok bağırıyor.”
Halil Y. / Gaziantep


📌 Sonuç ve Değerlendirme

Dacia Logan, düşük maliyetle geniş iç hacim ve dayanıklı motorlar sunan, temel ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış işlevsel bir sedan/station wagon modelidir. Özellikle 1.5 dCi motor uzun ömürlü ve az yakıt tüketimli yapısıyla tercih edilmektedir. Ancak:

  • Yalıtım ve iç malzeme kalitesi düşük

  • Süspansiyon parçaları kısa ömürlü

  • Elektrik ve gösterge sisteminde zayıflıklar mevcut

  • LPG uyumu düşük olan benzinli motorlarda subap sorunları yaşanabiliyor

gibi detaylar, kullanıcıların dikkat etmesi gereken noktalardır.


✅ Kimler için uygun?

  • Geniş bagaj ve ferah kabin isteyen aileler

  • Düşük yakıt tüketimi arayan uzun yol kullanıcıları

  • Parçası ucuz, bakımı kolay araç isteyenler

🚫 Kimler için uygun değil?

  • Yüksek donanım ve konfor arayanlar

  • Sessiz kabin, iyi yalıtım ve kalite beklentisi olanlar

  • LPG ile uzun ömürlü sorunsuz kullanım düşünenler (benzinli için)

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
The Great Emperor The Great Emperor, otomobil dünyasında yalnızca bir isim değil, adeta bir efsanedir. Her modelin motoruna, her serinin en gizli arızasına hâkim olan bu büyük imparator, otomobillerin iç dünyasını bir cerrah hassasiyetinde analiz eder. Onun gözünden hiçbir kronik sorun kaçmaz; trim seslerinden turbo arızalarına, titremelerden şanzıman sorunlarına kadar her detay, onun bilgeliğiyle anlam bulur. Araba almak isteyenlerin pusulası, sorun yaşayanların sığınağıdır. Sözleri net, yorumları isabetlidir. İmparatorluk tacını bilgiyle taşıyan The Great Emperor, sadece otomobilleri değil, sürücülerin kararlarını da yönlendiren eşsiz bir otoritedir.