Citroën Xantia Kronik Sorunları – Arızalar – Kullanıcı Yorumları
Citroën Xantia hakkında detaylı teknik ve kullanıcı odaklı inceleme: Kronik sorunlar, hidropnömatik süspansiyon arızaları, elektrik problemleri, motor dayanıklılığı ve kullanıcı yorumlarıyla bu Fransız klasiğinin tüm yönlerini keşfedin.

Citroën Xantia, Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 1993–2001 yılları arasında üretilen, D segmentinde yer alan konfor odaklı bir sedan modelidir. Peugeot 406 ile aynı platformu paylaşan Xantia, özellikle Hydractive II hidropnömatik süspansiyon sistemi, aerodinamik tasarımı, ve yüksek sürüş konforuyla döneminde fark yaratmıştır. Türkiye’de en çok tercih edilen motor versiyonları 1.9 TD, 2.0 benzinli, 1.8 16V ve 2.0 HDi modelleridir. Ancak Xantia, efsanevi konforunun yanı sıra bazı karmaşık sistemler nedeniyle dikkatli bakım gerektiren bir otomobildir.
⚠️ Kronik Sorunları
1. 🛠️ Hidropnömatik Süspansiyon Problemleri (Hydractive II)
Xantia'nın en büyük farkı olan süspansiyon sistemi, aynı zamanda en fazla sorun çıkaran yapısıdır:
-
Süspansiyon kürelerinde gaz kaçağı (araç sertleşir)
-
Yükseltme/indirme fonksiyonunun çalışmaması
-
Yükseklik sensörünün arızalanması
-
LHM hidrolik sıvı sızıntısı
-
Direksiyon ve fren sertliği (hidropompa kaynaklı)
Bu sistem düzgün çalıştığında benzersiz bir konfor sağlar ancak bakım ihmali ciddi masraflara yol açabilir.
2. ⚡ Elektrik Aksam ve Gösterge Problemleri
Yaşının da etkisiyle Xantia’da elektriksel sorunlar sık gözlemlenir:
-
Gösterge panelinde lamba arızaları
-
Merkezi kilit sisteminde çalışmama veya kendi kendine açılma
-
Elektrikli camların yavaş çalışması
-
Far sensörlerinde temassızlık
-
Geri vites lambasının çalışmaması
3. 🌡️ Soğutma Sistemi Sorunları
Dizel ve benzinli versiyonlarda zamanla şu soğutma sorunları ortaya çıkabilir:
-
Radyatör fanı geç çalışır
-
Termostat takılı kalabilir
-
Su hortumlarında çatlama
-
Genleşme kabı çatlağı
-
Soğuk havalarda geç ısınma, yazın hararet riski
4. ⚙️ Debriyaj ve Şanzıman Problemleri
Manuel şanzıman yapısı genel olarak sağlam olsa da:
-
Debriyaj pedalında sertlik
-
Vites geçişlerinde takılma (özellikle 1. viteste)
-
Debriyaj telinin kopması (eski modellerde sık görülür)
-
Şanzıman keçesinde yağ sızıntısı
5. 🧰 İç Mekan ve Donanım Yıpranması
-
Tavan döşemesi sarkması
-
Torpido kapağında gevşeme
-
Havalandırma yön tuşlarında kırılma
-
Koltuk süngerlerinde çökme
-
Cam fitillerinden ses girmesi
🔧 Sık Görülen Arızalar
✅ Dizel Motorlarda (1.9 TD – 2.0 HDi):
-
Turbo hortumlarında kaçak
-
EGR valfi kurumlanması
-
Isıtma bujilerinin arızalanması
-
Motor kulağında gevşeme, titreşim
-
Soğuk havalarda geç çalışma
✅ Benzinli Motorlarda (1.8 – 2.0 – 2.0 16V):
-
Ateşleme bobininde arıza
-
LPG ile kullanımda subap yanması
-
Rölanti dalgalanması
-
Yağ eksiltme (üst kapak contasından)
-
Gaz kelebeği kirlenmesi
✅ Fren ve Direksiyon Sistemi (LHM Sistemi Bağlantılı):
-
Fren pedalında sertleşme (hidropompa arızası)
-
Direksiyonda ani sertleşme
-
Fren merkezinde LHM sızıntısı
-
Ani duruşta dengesiz frenleme
💬 Kullanıcı Yorumları
“1999 model 2.0 HDi Xantia sahibiyim. Motor taş gibi ama süspansiyon küreleri yılda bir şişiriliyor. Onun dışında çok konforlu.”
— Mustafa A. / Eskişehir
“1.8 benzinli LPG’li versiyondayım. Subap sesleri başladı. Subap ayarı sonrası düzeldi ama tekrar edebilir.”
— Cem T. / Ankara
“Elektrikli camlar bazen çalışmıyor. Göğüsten tıkırtı geliyor ama yolda giderken uçuyormuş gibi hissediyorum.”
— Ayşe B. / Bursa
“Direksiyon bazen sertleşiyor. LHM sıvısını tamamlayınca toparlıyor ama dikkatli takip istiyor.”
— Ali K. / Konya
“Debriyaj sertti, tel değişti. Şanzıman sağlam ama vites geçişleri alışkanlık istiyor.”
— Engin D. / İstanbul
📌 Sonuç ve Değerlendirme
Citroën Xantia, klasik Fransız otomobil geleneğinin, konfor ve teknolojiye odaklı yapısını temsil eden bir modeldir. Özellikle hydropnömatik süspansiyon sistemi, onu dönemindeki diğer araçlardan açık ara ayırır. Günümüzde uygun fiyatlı D segmenti bir araç arayan ve bakımına dikkat etmeyi bilen kullanıcılar için hâlâ alınabilir durumdadır. Ancak:
-
Süspansiyon sisteminin hassas yapısı ve özel bakımı
-
Elektrik sistemindeki yaşa bağlı temassızlıklar
-
Yedek parça bulunabilirliği (özellikle bazı trim ve hidrolik parçalar)
-
LPG uyumluluğu düşük olan benzinli motorlar
gibi noktalar göz önünde bulundurulmalıdır.
✅ Kimler için uygun?
-
Uzun yolda maksimum konfor arayanlar
-
Klasik ve farklı bir araçla ilgilenen otomobil tutkunları
-
Bakımını aksatmayan kullanıcılar
🚫 Kimler için uygun değil?
-
LPG uyumlu araç arayanlar
-
Modern donanım ve güvenlik ekipmanlarına ihtiyaç duyanlar
-
Elektriksel sorunlarla uğraşmak istemeyenler
Tepkiniz Nedir?






