Fiat Tempra Kronik Sorunları – Fiat Tempra Kullanıcı Yorumları
Bu yazıda Fiat Tempra modeline ait kronik sorunlar, elektronik gösterge paneli arızaları, süspansiyon ve motor problemleri, kullanıcı yorumları ve alınmadan önce dikkat edilmesi gereken teknik detaylar incelenmiştir. Fiat Tempra almayı düşünenler için kapsamlı bir teknik ve pratik rehber sunulmuştur.

Fiat Tempra, 1990 yılında İtalya'da tanıtıldıktan sonra Türkiye'de 1991–1999 yılları arasında Tofaş tarafından Bursa’da üretilmiştir. Hem sedan hem station wagon (Tempra SW) gövde seçenekleriyle sunulan model, zamanının ötesinde sayılabilecek teknolojiler ve tasarımıyla dikkat çekmiştir.
Motor seçenekleri arasında 1.6 ie, 2.0 ie, 1.9 D ve 1.9 TD gibi benzinli ve dizel versiyonlar yer alır. Özellikle elektronik gösterge paneli, enjeksiyon sistemi, geniş iç hacmi ve makul yakıt tüketimi ile 90'lar neslinin sembol araçlarından biri olmuştur. Ancak yaşla birlikte bazı kronik sorunlar ve arızalar günümüzde bu modelle ilgilenenlerin dikkatini çekmektedir.
⚠️ Fiat Tempra Kronik Sorunlar
🔌 Elektronik Gösterge Paneli ve Elektrik Sistemi
Tempra’nın en çok bilinen kronik sorunu, dijital gösterge panelidir. “Makarna ekran” olarak da bilinen bu dijital panelde ışık sönmeleri, hatalı veri gösterimi, ya da tamamen kapanma gibi sorunlar sık görülür. Aynı zamanda sigorta kutusu temassızlığı, far anahtarı arızası, ve marş devresi gecikmesi gibi problemler de yaygındır.
🛞 Ön Takım ve Süspansiyon Sesleri
Özellikle 100.000 km’yi geçen Tempralarda ön süspansiyon sisteminde (z rot, salıncak, rot başı, amortisör takozu) boşluk oluşur ve çukurlarda “tıktık” sesleri duyulur. Aracın yaşına bağlı olarak bu sistemlerde yıpranma kaçınılmazdır.
💨 Kapı Fitilleri ve Yalıtım Eksiklikleri
Zamanla sertleşen kapı fitilleri, özellikle 120 km/s üzeri hızlarda rüzgar sesi oluşmasına neden olur. Aynı zamanda arka cam kenarlarında ve bagaj fitillerinde su sızması şikâyetleri de mevcuttur.
🔧 Motor Yağ Kaçakları ve Hararet Sorunları
1.6 ve 2.0 litrelik motorlarda yaşa bağlı olarak supap kapak contasından, krank keçelerinden, veya triger kasnağından yağ sızdırmaları görülebilir. Ayrıca soğutma sisteminde fan müşürü arızası ya da termostat arızası nedeniyle motor hararet yapmaya meyillidir.
🚪 Kapı Kolları ve İç Mekan Malzemeleri
Tempra kullanıcılarının sıklıkla belirttiği bir diğer sorun, kapı içi plastik aksamların kırılması, kapı kollarının gevşemesi, ve torpido kapağının yerinden çıkmasıdır. Ayrıca sürücü camı mekanizması da zamanla zayıflayabilir.
🔧 Fiat Tempra Kronik Arızalar
-
Elektronik gösterge panelinde tamamen kararma veya hatalı gösterim
-
Far düğmesinin çalışmaması – genellikle iç mekan kontaktörü arızası
-
Motor yağ eksiltme – özellikle supap kapağı çevresinden
-
Debriyaj telinin kopması – özellikle 1.6 modellerde
-
Radyatör plastiklerinde çatlama – hararet sonrası su sızması
-
Cam otomatiği yavaş çalışma veya sıkışma
-
İç aydınlatma lambalarının çalışmaması – sigorta veya röle kaynaklı
-
Egzoz susturucu bağlantısında gevşeme – metalik ses çıkarabilir
💬 Fiat Tempra Kullanıcı Yorumları
"1998 model SXA sahibiyim. Dijital göstergeyi 3 kez tamir ettirdim. Işıklar gidip geliyor ama araba hâlâ taş gibi."
— Ersin T., İstanbul
"Motor harika ama yağ eksiltme problemi kronik. Ayda bir kontrol şart, contayı yenileyince biraz azaldı."
— Tolga Y., Ankara
"Ön takımdan tıkırtı sesleri geliyordu. Z rot ve amortisör takozlarını değiştirdim, düzeldi."
— Sibel K., İzmir
"Rüzgar sesi uzun yolda rahatsız ediyor. Fitiller değişti, biraz azaldı ama ses yalıtımı zayıf kalıyor."
— Baran E., Bursa
"Far düğmesi çalışmıyordu, iç mekan kontaktörünü yenileyince düzeldi. Bunlar artık yaşlı arabanın nazı."
— Mehmet S., Konya
📌 Sonuç ve Tavsiyeler
Fiat Tempra, Türkiye otomotiv tarihinde kült statüsüne ulaşmış, döneminin ötesinde tasarım ve donanım sunmuş bir araçtır. Dijital göstergesi, rahat süspansiyonu, ve geniş iç hacmiyle hâlâ değer gören bir klasik sayılır. Ancak günümüzde yaş nedeniyle elektrik sistem arızaları, ön takım gevşemeleri, yağ kaçakları, ve kapı-fitil sorunları ile karşılaşmak kaçınılmazdır.
Fiat Tempra almayı düşünenler mutlaka:
-
Elektronik gösterge paneli işlevini kontrol etmeli
-
Motorun yağ sızdırıp sızdırmadığını kontrol etmeli
-
Süspansiyon sisteminde boşluk ve ses olup olmadığını test etmeli
-
Far düğmeleri ve elektrikli camların çalışmasını denemeli
-
Kapı fitilleri, cam izolasyonu ve bagaj su alımı gözlemlenmeli
-
Termostat ve fan müşürü işlevsel mi incelenmeli
Yedek parçaları hâlâ bol ve uygun fiyatlı olan Tempra, doğru bakım ile hâlâ keyifli bir klasik otomobil deneyimi sunabilir.
Tepkiniz Nedir?






