Ford Granada Kronik Sorunları – Arızalar – Kullanıcı Yorumları

Ford Granada, 1972 ile 1994 yılları arasında Avrupa’da üretilen ve o dönemin üst sınıf yolcu otomobili sınıfında yer alan prestijli bir Ford modelidir. Özellikle iş insanları, kamu görevlileri ve taksi işletmeleri tarafından tercih edilen Granada, gerek sedan, gerekse station wagon kasa tipleriyle konforu, iç genişliği ve güçlü motor seçenekleriyle zamanının Mercedes ve BMW'lerine meydan okumuştur.

Ancak Granada'nın üretiminin durmasından bu yana geçen uzun süre, bu klasik aracı bazı teknik zayıflıklarla baş başa bırakmıştır. Özellikle 30 yaşını aşmış modellerde bakım eksiklikleri veya yapısal zayıflıklar sonucu kronik sorunlar ve tipik arızalar gün yüzüne çıkmaktadır.

⚠️ Kronik Sorunlar

🔧 Soğutma Sistemi Zayıflıkları

Ford Granada modellerinde özellikle V6 motorlu versiyonlarda soğutma sistemi zamanla zayıflar.
➡️ Radyatör peteklerinin tıkanması, fan motorunun geç çalışması ve termostat arızaları hararet sorunlarına yol açabilir.
➡️ Hararet sonucu silindir kapak contasında yanma ve motor performansında ciddi düşüş görülebilir.

💨 Karbüratörlü Motorlarda Yakıt Ayarı Problemleri

1970 ve 1980’li yıllarda üretilen Granada’lar genellikle karbüratörlü motorlara sahiptir.
➡️ Karbüratör zamanla kirlenir, ayarı bozulur ve bu durum rölanti dalgalanması, tekleme ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.
➡️ Özellikle soğuk havalarda ilk çalıştırma zorlukları yaygındır.

🔌 Elektrik Donanımı ve Kontak Sorunları

Granada’da kullanılan elektrik sistemi yaşa bağlı olarak kronik arızalar gösterir.
➡️ Farlar, sinyaller, iç aydınlatma, silecek motoru gibi bileşenlerde sık temassızlık yaşanır.
➡️ Kontak anahtarı ve sigorta kutusu zamanla gevşeyerek çalışmamaya başlar. Bazı araçlarda kontak çevrilmesine rağmen marş alamama sorunu mevcuttur.

🧯 Egzoz ve Emisyon Problemleri

Yaşlı Granada’larda egzoz sisteminde sızdırmalar ve paslanmalar yaygındır.
➡️ Susturucu bölümde delikler, egzoz borularında pas nedeniyle kopmalar sık görülür.
➡️ Katalitik konvertör olmayan eski modeller, güncel emisyon testlerinden geçmekte zorlanabilir.

🧊 Klima ve Isıtma Eksiklikleri

Bazı Granada modelleri klima ile gelmemektedir; olanlarda ise sistemin büyük kısmı artık işlevsizdir.
➡️ Klima gazı eski sistemlere uyumlu değildir ve kompresörler çalışmaz hâle gelmiştir.
➡️ Kalorifer sisteminde petek tıkanıklığı, hava kanallarında yönlendirme arızaları vardır.

🛠️ Kronik Arızalar

⚙️ Direksiyon ve Süspansiyon Problemleri

Granada'nın geniş yapısına rağmen süspansiyon sistemi yaşla beraber gevşekleşir.
➡️ Özellikle ön salıncak, rot başları ve amortisörler sıkça ses yapar ve konfor kaybı yaşanır.
➡️ Direksiyon kutusu yağ kaçırabilir; bu durum direksiyonda boşluk ve ses yapma ile kendini gösterir.

🔋 Alternatör ve Marş Motoru Sorunları

Elektrik sisteminin temel yapı taşlarından olan bu iki parça, Granada’da genellikle ya orijinal ya da çok eski değişimlidir.
➡️ Marş motoru yavaş döner, alternatör ise aküyü tam dolduramaz.
➡️ Gecikmeli çalışma, düşük voltajla far sönmesi gibi belirtiler sık görülür.

🔩 Fren Sistemi ve Hortum Kaçakları

Granada'nın fren sistemi hidrolik bazlıdır ve yaşla birlikte fren merkez silindiri, balatalar ve hortumlar zamanla işlevini yitirir.
➡️ Pedal yumuşaklığı, fren mesafesinin uzaması ve hidrolik sızıntısı gibi durumlar yaygındır.
➡️ ABS donanımı çoğu modelde bulunmaz; bu nedenle fren tepkileri modern araçlara göre düşüktür.

🛑 Kaporta ve Şasi Paslanmaları

Granada'nın en ciddi ve maliyetli sorunlarından biri kaporta çürükleri ve şasi paslanmasıdır.
➡️ Özellikle marşpiyeller, çamurluk içleri, taban sacı ve arka çamurluklar zamanla çürür.
➡️ Pas önleyici koruma yapılmadıysa, araç muayenesinden kalma riski yüksektir.

💬 Kullanıcı Yorumları

“1982 model Granada 2.3 V6 sahibiyim. Araç motor olarak hâlâ sağlam ama hararet sorunu yaşadım. Radyatör değişimi şart oldu.”
– Ferdi T. / Ankara

“Elektrik sistemi çok zayıf. Farlar gece yeterince aydınlatmıyor. Sigorta kutusunu komple yenilemek zorunda kaldım.”
– Yılmaz K. / İstanbul

“Kaportası gözükenden daha kötüydü. Muayeneden geçemedim, taban sacını komple kaynakla yeniledik. Şimdi taş gibi.”
– Rıza B. / Eskişehir

“Direksiyon kutusu boşluk yapıyordu. Usta yağ kaçırıyor dedi. Komple değişim yaptırdım ama parça bulmak zor.”
– Erdem S. / Bursa

“Karbüratörlü motor biraz nazlı ama ayar tutunca sesi harika. Yakıt tüketimi şehir içinde 11-12 litreyi geçiyor.”
– Orçun E. / İzmir

✅ Artıları ve Eksileri

Artıları

✔️ Döneminin üst segment konforunu sunar
✔️ V6 motorlu versiyonlar güçlü ve keyifli sürüş sunar
✔️ Yedek parça hâlâ bazı klasikçilerin elinde mevcut
✔️ Klasik otomobil severler için restorasyon potansiyeli yüksek
✔️ Geniş iç hacmi ve konforlu koltukları hâlâ günümüz araçlarını aratmaz

Eksileri

❌ Soğutma ve yakıt sistemi kronik sorunlu
❌ Elektrik sistemi yaşla birlikte sık arıza yapar
❌ Şasi ve kaporta paslanmaya çok açık
❌ Fren ve süspansiyon sistemi modern beklentileri karşılamaz
❌ Parça temini ve usta bulma zordur

📌 Sonuç

Ford Granada, hem koleksiyonerler hem de nostaljik otomobil meraklıları için hâlâ cazibesini koruyan bir klasik modeldir. Ancak bu araca sahip olmak ya da almak isteyenlerin, ciddi bir restorasyon bütçesi ve klasik araç bakımı bilgisi olması gerekir. Soğutma sistemi, şasi durumu ve elektrik donanımı başta olmak üzere detaylı bir ekspertiz şarttır. Granada, bakımlı olduğu sürece sürüş keyfi yüksek, yolculukları keyifli bir klasik olabilir.