Mitsubishi Attrage Kronik Sorunları – Mitsubishi Attrage Kullanıcı Yorumları

Mitsubishi Attrage, markanın B segmentindeki sedan temsilcisi olarak ekonomik yakıt tüketimi, sade tasarımı ve şehir içi pratikliğiyle öne çıkan bir modeldir. İlk olarak 2013 yılında piyasaya sürülen Attrage, Mirage hatchback platformu üzerine geliştirilmiş, 1.2 litrelik atmosferik benzinli motor ve CVT otomatik şanzımanla sunulmuştur. Özellikle filo araçları ve düşük yakıt tüketimi arayan bireysel kullanıcılar arasında tercih edilmiştir.

Düşük motor hacmi ve sade yapısı sayesinde düşük işletme maliyetleri sunsa da, Mitsubishi Attrage kullanıcılarının dile getirdiği bazı kronik sorunlar, şanzıman tepkileri, trim kusurları ve donanım eksiklikleri dikkat çekmektedir. Bu yazıda Attrage’ın teknik zayıflıkları, kullanıcı deneyimleri ve dikkat edilmesi gereken unsurlar kapsamlı şekilde ele alınmıştır.

⚠️ Mitsubishi Attrage Kronik Sorunları

🔧 Motor ve Performans Problemleri

➡️ 1.2 litrelik 3 silindirli motorun yetersiz performansı
Özellikle klima açıkken araç ivmelenmekte zorlanıyor, rampalarda güç düşüşü yaşanıyor.

➡️ Motor titreşimi (özellikle rölantide)
3 silindirli yapı nedeniyle özellikle ilk çalıştırmada ve boşta beklerken kabin içine titreşim geçebiliyor.

➡️ Soğuk havalarda geç ısınma ve rölanti dalgalanması
Motorun küçük hacmi, ısı yönetiminde dezavantaj yaratabiliyor.

➡️ Yağ eksiltme sorunu nadir ama bazı yüksek kilometreli örneklerde gözlemlenmiştir.

📌 Not: Motor genel olarak uzun ömürlüdür, ancak periyodik bakımlar geciktirilirse performans hızlı düşer.

⚙️ CVT Şanzıman Problemleri

➡️ Geç ivmelenme ve tepkisizlik
CVT şanzıman, ani gazlamalara geç tepki verir, bu da sürüş dinamiğini zayıflatır.

➡️ Şanzıman ısındığında hafif sarsıntı ve kayma hissi oluşabilir
Uzun süreli dur-kalk trafikte şanzıman yağı erken yıpranabilir.

➡️ Yokuşta geri kaçırma
Yokuş destek sistemi olmayan modellerde özellikle dik rampalarda CVT vites tepkisi zayıf kalabilir.

➡️ Düşük hızda sarsıntılı geçiş hissi – özellikle düşük devirlerde vites oranları arasında geçiş hissettirebilir.

📌 CVT şanzımanlarda özel yağ kullanımı şarttır. Yanlış yağ, ciddi hasara neden olabilir.

🔌 Elektrik ve Donanım Sistem Sorunları

➡️ Klima sisteminde geç soğutma ve fan sesi artışı
Uzun süreli çalışmada klima performansı düşebilir, özellikle filtre tıkalıysa.

➡️ Gösterge paneli aydınlatmasında dengesizlik
Bazı modellerde ekran parlaklığı gece gündüz farklılıklarına adapte olamayabilir.

➡️ Multimedya sistemi gecikmeli çalışabilir (Android destekli modellerde)
Geri görüş kamerası görüntü geç gelir veya düşük çözünürlükte çalışır.

➡️ Far yüksekliği manuel ayarlı olmasına rağmen zamanla bozulabilir

❄️ İç Mekân ve Trim Problemleri

➡️ Koltuk süngerlerinde erken çökme – Özellikle sürücü koltuğunda
➡️ Kapı içi trimlerde çıtırtı ve sert plastik birleşim hataları
➡️ Tavan döşemesi güneşte uzun süre kalmış araçlarda sarkabilir
➡️ Bagaj izolasyonu yetersiz – yol sesi içeri fazla alır

📌 İç mekân malzeme kalitesi, rakip modellere kıyasla zayıf bulunmuştur.

🛠️ Süspansiyon ve Yürür Aksam Sorunları

➡️ Arka torsiyon çubuğunun esneme hissi
Virajlarda araç önden kaymaya eğilimli olabilir.

➡️ Amortisörlerde erken sertleşme ve sesli çalışma
Uzun yolda veya bozuk zeminde trim sesiyle birleşince rahatsız edici olabilir.

➡️ Rot başı ve burçlarda boşluk – 50.000 km üzerindeki araçlarda yaygınlaşır

💬 Mitsubishi Attrage Kullanıcı Yorumları

“2016 model Attrage sahibiyim. Motor biraz cansız ama şehir içi için ideal. Benzinli olmasına rağmen LPG taktırdım, hala az yakıyor.”
– Mert K. / İstanbul

“CVT şanzıman yumuşak çalışıyor ama rampada araç geri kaçıyor. Yokuş kalkış desteği eksikliği hissediliyor.”
– Sevilay T. / Ankara

“Trim sesi çok fazla. Her yerden gıcırdama geliyor. İç mekânı sade ama kalite hissi düşük.”
– Oğuz Y. / İzmir

“Kliması iyi soğutuyor ama fan sesi bir süre sonra rahatsız edici seviyeye çıkıyor. Park sensörü de geç çalışıyor bazen.”
– Elif B. / Bursa

“3 silindirli motor şehir içinde ekonomik ama uzun yolda biraz zorlanıyor. Bagaj hacmi yeterli ama yalıtım zayıf.”
– Mehmet D. / Konya

✅ Artıları ve Eksileri

✔️ Son derece düşük yakıt tüketimi (4.5–5.5 lt/100 km)
✔️ Uygun bakım maliyetleri ve parça bulunabilirliği
✔️ Kompakt yapısıyla şehir içi manevra kabiliyeti yüksek
✔️ Kolay kullanımlı CVT şanzıman
✔️ LPG uyumu yüksek

❌ Zayıf performans – rampalarda çekiş düşüklüğü
❌ CVT şanzıman geç tepki veriyor
❌ İç mekân trim ve malzeme kalitesi zayıf
❌ Süspansiyon ve yol tutuş yetersiz
❌ Elektriksel donanımda yazılım ve tepki sorunları

📌 Sonuç
Mitsubishi Attrage, düşük bütçeli, az yakan ve uzun ömürlü bir sedan arayan kullanıcılar için ideal bir modeldir. Ancak motor ve şanzıman performansı, iç mekân konforu ve donanım kalitesi konusunda beklentileri düşük tutmak gerekir. Özellikle filo, taksi ve şehir içi kullanım için cazip olan Attrage, dikkatli bakım ve düzenli kontrolle yıllarca sorunsuz hizmet verebilir.

🛠️ Alım öncesi dikkat edilmesi gerekenler: ✅ Şanzıman tepkileri düzgün mü? Rampada geri kaçma var mı?
✅ Trim sesleri ne düzeyde? İç döşeme deformasyonları var mı?
✅ Klima ve fan sistemi sağlıklı çalışıyor mu?
✅ Amortisör ve süspansiyon ses yapıyor mu?
✅ Motor rölantisinde titreşim var mı?