Ford Taunus Kronik Sorunları – Arızalar – Kullanıcı Yorumları

Ford Taunus, 1970’li ve 1980’li yıllarda Türkiye’nin en çok tanınan ve sevilen modellerinden biridir. Almanya kökenli bu aracı Türkiye'de efsane yapan, Otosan tarafından yerli üretimle uzun yıllar piyasada tutulmasıdır. 1.6 ve 2.0 litrelik motor seçenekleriyle satılan Ford Taunus, gerek taksi, gerek özel kullanım, gerekse klasik tutkunları arasında önemli bir yer edinmiştir.

Arka çekişli yapısı, basit mekanik sistemi ve geniş iç hacmiyle dönemine göre ileri düzeyde konfor sunan Taunus, aradan geçen yıllar nedeniyle kronik sorunlar ve yaşlanmaya bağlı arızalar ile kullanıcılarını zaman zaman zorlasa da, günümüzde hâlâ büyük bir tutkuyla restore edilip kullanılmaktadır.

⚠️ Kronik Sorunlar

🔧 Motor Yağ Kaçakları ve Hararet Sorunu

Ford Taunus’un en yaygın kronik problemlerinden biri motor bölgesinden yağ kaçırmasıdır.
➡️ Genellikle karter contası, subap kapağı contası ve krank keçeleri zamanla sızdırır.
➡️ Hararet sorunları, eskiyen radyatör, tıkalı kanallar ve arızalı termostat nedeniyle ortaya çıkar.
➡️ Bu durum silindir kapağı contasının yanmasına ve motor performansında ciddi düşüşe neden olabilir.

💨 Egzoz ve Karbüratör Problemleri

1.6 ve 2.0 litrelik benzinli motorlarda kullanılan karbüratör sistemi, zamanla ayar tutmamaya başlar.
➡️ Rölantide düzensizlik, tekleme, ilk çalıştırmada zorlanma gibi belirtiler sıkça görülür.
➡️ Egzoz susturucusunda paslanma ve borularda delikler, sesten rahatsız edici hale gelir.

🔌 Elektrik Sisteminde Temassızlık ve Arıza

Ford Taunus’un elektrik tesisatı yaşla birlikte zayıflar.
➡️ Farlar, sinyaller, silecek motoru, gösterge paneli lambaları gibi donanımlarda temassızlık olur.
➡️ Kontak anahtarı ve marş rölesi zaman zaman tepki vermeyebilir.
➡️ Eski sigorta kutusu, nemli havalarda oksitlenerek devre dışı kalabilir.

❄️ Kalorifer ve Havalandırma Sorunları

Kalorifer peteği tıkanıklığı ve fan motoru arızası nedeniyle, Taunus’un kabin ısıtma sistemi genellikle yetersizdir.
➡️ Soğuk havalarda kabin ısınmaz, camlar buğulanır.
➡️ Fan motoru çalışsa bile, ısıtıcı vanası tıkalıysa sıcak hava gelmez.

⚙️ Süspansiyon ve Yol Tutuş Eksiklikleri

Ford Taunus, konfor odaklı bir süspansiyon sistemine sahiptir ancak bu sistem zamanla gevşer.
➡️ Salıncak burçları, z rotlar, makas lastikleri ve amortisörler zamanla ses yapmaya başlar.
➡️ Virajlarda yatma eğilimi, özellikle arka makaslı modellerde belirgindir.

🛠️ Kronik Arızalar

🛑 Şanzıman ve Vites Geçiş Problemleri

Manuel şanzıman sistemine sahip olan Taunus’ta zamanla senkromeçlerde aşınma meydana gelir.
➡️ Vites geçişlerinde “tak” sesi, özellikle ikinci viteste zorlanma yaşanır.
➡️ Vites kolu yuvasında gevşeme olur ve vites geçişleri kemikli hâle gelir.

🔩 Direksiyon Kutusu ve Rot Aksamı Boşlukları

Taunus’un direksiyon sistemi hidrolik değildir ve zamanla sertleşebilir.
➡️ Direksiyon kutusunda boşluk oluşur, virajlarda tepkisizleşme meydana gelir.
➡️ Rot başları, rotiller ve salıncaklarda boşluk hissedilir, bu durum direksiyon hakimiyetini azaltır.

🔋 Alternatör ve Marş Motoru Yıpranması

Ford Taunus’ta marş motoru geç dönme, alternatör şarj etmeme gibi sorunlar yaşanabilir.
➡️ Bu durum genellikle fırça aşınması, kömür tükenmesi veya sargı arızasından kaynaklanır.
➡️ Şarj voltajı düşerse farlar zayıf yanar, akü çabuk boşalır.

🚪 Kapı Fitilleri, Cam Mekanizması ve İç Aksam Problemleri

Taunus’ta iç döşeme ve cam mekanizması arızaları yaygındır.
➡️ Kapı kolları kırılabilir, cam krikoları boşa dönebilir.
➡️ Fitiller eskiyip kuruduğunda ses ve su alımı başlar.

💬 Kullanıcı Yorumları

“1988 model 1.6 GL kullanıyorum. Hararet göstergesi çok yükseliyordu, radyatörü değişince sorun çözüldü. Ama hala sıcak havalarda dikkatli olmak lazım.”
– Yasin D. / Bursa

“Yağ eksiltme problemi kronik bence. Üst kapaktan yağ kaçağı vardı. Contayı değiştirdik ama zamanla yeniden başlıyor.”
– Murat K. / Ankara

“Direksiyon boşluğu can sıkıyor. Kutuyu revize ettirdim ama bir süre sonra tekrar aynı hissizlik başladı.”
– Cevdet Y. / İzmir

“Cam krikoları sürekli bozuluyor. Kapı içi döşemeler de zamanla çatladı. Ama parçalar hâlâ kolay bulunuyor.”
– Emel S. / Kocaeli

“Şehir içinde ideal değil ama uzun yolda çok keyifli bir araba. Vites geçişleri biraz kemikli ama alışınca sıkıntı yok.”
– Tolga A. / İstanbul

✅ Artıları ve Eksileri

Artıları

✔️ Dayanıklı ve basit motor yapısı
✔️ Uygun yedek parça maliyetleri
✔️ Geniş iç hacim
✔️ Mekanik yapısı kolay anlaşılır, usta problemi yaşatmaz
✔️ Klasik otomobil kültürünün sembolü

Eksileri

❌ Yağ kaçakları ve hararet riski
❌ Direksiyon ve süspansiyon sisteminde yorgunluk
❌ Elektrik sisteminde sık temassızlık
❌ Kalorifer sistemi genellikle zayıf
❌ Cam mekanizması ve iç aksamda kırılganlık

📌 Sonuç

Ford Taunus, bugün klasik otomobil severlerin gözdesi hâline gelmiş, yerli otomotiv tarihinin en önemli araçlarından biridir. Ancak uzun yıllar kullanılmış bu araçlarda, yaşa bağlı olarak birçok sistemin yenilenmeye ihtiyacı vardır. Özellikle motor harareti, elektrik sistemi, süspansiyon ve şanzıman detaylı şekilde kontrol edilmelidir. Doğru ellere teslim edilirse, Taunus hâlâ keyifli ve sorunsuz bir sürüş sunabilir.