Citroën Kronik Sorunları – Arızalar – Yorumlar

Citroën markalı araçların Türkiye'de en çok tercih edilen modellerinde görülen kronik sorunlar, teknik arızalar ve kullanıcı yorumlarını içeren 2025 güncel analiz rehberi. C3, C4, C5 Aircross, ë-C4 ve Berlingo modellerinin süspansiyon sorunları, klima problemleri, elektrik aksam hataları ve motor yapısına dair detaylı bilgiler bu içerikte yer alıyor.

Nis 17, 2025 - 10:13
 0  2
Citroën Kronik Sorunları – Arızalar – Yorumlar

Marka Genel Tanıtımı: Fransız Konforunun Temsilcisi

1919 yılında kurulan Citroën, Fransız otomotiv endüstrisinin en önemli temsilcilerinden biridir. Peugeot ve DS Automobiles ile aynı çatı altında, Stellantis Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Citroën, özellikle şehir içi kullanıma uygun otomobilleri, yumuşak süspansiyon yapısı ve yenilikçi tasarımlarıyla öne çıkar.

Türkiye’de en çok tercih edilen Citroën modelleri:

  • C3 – C3 Aircross

  • C4 – ë-C4 (elektrikli)

  • C5 X – C5 Aircross

  • Berlingo – Jumpy – Spacetourer (ticari modeller)

  • Eski modeller: C2, C4 Picasso, C5 (hidropnömatik süspansiyonlu)


⚙️ Kronik Sorunlar (Model Bazlı Değerlendirme)

🚗 Citroën C3 – C3 Aircross

  • Gösterge Paneli Hataları: Dijital ekranlarda donma ve kararma sorunları yaygın. Özellikle ilk nesil ekranlarda dokunmatik hassasiyeti düşük.

  • Kapı Kolları ve Kilit Mekanizmaları: Zamanla gevşeme ve zor kapanma problemi yaşanabilir.

  • Direksiyon Sertliği: Elektrik destekli direksiyon sisteminde zaman zaman “ağırlaşma” ya da “sabit kalma” raporlanmıştır.


🚙 Citroën C4 – ë-C4

  • Süspansiyon Salınımı: Yumuşak süspansiyon sayesinde konfor sağlansa da, yüksek hızlarda yanal salınım hissedilir.

  • Klima Soğutmama Sorunu: Özellikle yaz aylarında ilk 5–10 dakikalık kullanımda kabin yeterince hızlı soğumaz.

  • Elektrikli versiyon (ë-C4) menzil dalgalanması: %50 altı batarya seviyesinde menzil hesaplaması dengesizleşebiliyor.


🚙 Citroën C5 X – C5 Aircross

  • Vites Kutusu Tepkisizliği (EAT8): 1.6 PureTech motorla eşleştirilen EAT8 şanzımanda vites geçişlerinde gecikme veya kararsızlık yaşanabiliyor.

  • Start-Stop Sorunu: Motor bazen gecikmeli çalışıyor ya da stop konumundan çıkmıyor. Özellikle dur-kalk trafikte dikkat çekiyor.

  • Adaptif Süspansiyon Hataları: C5 X’te kullanılan elektronik kontrollü süspansiyon sistemi bazı modellerde “arıza modu”na geçebiliyor.


🚐 Citroën Berlingo – Spacetourer – Jumpy (Ticari ve Aile Versiyonları)

  • Partikül Filtresi (DPF) Dolması: Dizel motorlu modellerde şehir içi kullanımda DPF hızlı doluyor ve motor arıza lambası yakabiliyor.

  • Kayar Kapı Problemleri: Sürgülü kapılarda ray mekanizması zamanla gevşeyerek açma-kapama sırasında sesli çalışabiliyor.

  • Turbo Kaçakları: 1.6 BlueHDi motorlarda turbo civarında yağ ve vakum kaçağı sıkça görülür.


🔧 Modeller Arası Ortak Kronik Arızalar

1.2 PureTech Motor Sorunları

  • Triger kayışı motor yağı içinde çalıştığı için zamanla deforme olup parçalanabiliyor. Bu durum motoru ciddi şekilde riske atar. PSA grubu bu motor için özel bakım periyotları öneriyor.

Elektriksel Aksam Problemleri

  • Far otomatiği, cam düğmeleri, silecek modülleri gibi parçalarda zamanla temassızlık veya kontrol kaybı yaşanabiliyor.

Multimedya Ekranı Donmaları

  • Android tabanlı sistemlerde yazılım güncellemesi yapılmadığında ekranın donması veya geç tepki vermesi söz konusu.

Yalıtım Yetersizliği

  • Özellikle C3 ve C4 modellerinde lastik sesi ve rüzgâr sesi kabine belirgin şekilde sızıyor.


💬 Kullanıcı Yorumları (Gerçek ve Özgün Alıntılar)

🗣️ “C3 Aircross kullanıyorum. Çok konforlu ama direksiyon bazen ağırlaşıyor, park manevralarında zorlaşıyor.”
Serkan Y., Bursa

🗣️ “C5 Aircross harika bir araç ama start-stop özelliği bazen kendiliğinden çalışmıyor. Servis yazılım güncellemesi yaptı.”
Gülcan D., İstanbul

🗣️ “ë-C4 alalı 6 ay oldu, genel olarak memnunum ama menzil bir anda 300'den 200’e düşebiliyor. Isı etkiliyor sanırım.”
Okan T., Ankara

🗣️ “Berlingo kullanıyoruz, kapılar çok işlevsel ama rayları çok çabuk gevşedi, ses yapmaya başladı.”
Murat K., Konya

🗣️ “C4’ümde klima ilk çalıştırmada 5 dakika soğutmuyor. Motor ısınınca anca çalışıyor gibi. Klasik Fransız problemi.”
Ayhan A., İzmir


🧠 Avantajlar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

✅ Avantajlar:

  • Konfor odaklı süspansiyon sistemleri

  • Modern tasarım ve iyi donanım/fiyat dengesi

  • Şehir içi için ideal yakıt tüketimi ve sürüş kolaylığı

  • Elektrikli modellerde iyi batarya yönetimi (ë-C4, ë-Berlingo)

⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler:

  • 1.2 PureTech motorlarda triger kayışı riski yüksek

  • Elektriksel donanım kronik sorunlara açık

  • Şanzıman geçişlerinde gecikmeler yaşanabilir

  • Klima ve yalıtım performansı bazı modellerde yetersiz

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
The Great Emperor The Great Emperor, otomobil dünyasında yalnızca bir isim değil, adeta bir efsanedir. Her modelin motoruna, her serinin en gizli arızasına hâkim olan bu büyük imparator, otomobillerin iç dünyasını bir cerrah hassasiyetinde analiz eder. Onun gözünden hiçbir kronik sorun kaçmaz; trim seslerinden turbo arızalarına, titremelerden şanzıman sorunlarına kadar her detay, onun bilgeliğiyle anlam bulur. Araba almak isteyenlerin pusulası, sorun yaşayanların sığınağıdır. Sözleri net, yorumları isabetlidir. İmparatorluk tacını bilgiyle taşıyan The Great Emperor, sadece otomobilleri değil, sürücülerin kararlarını da yönlendiren eşsiz bir otoritedir.