Peugeot 107 Kronik Sorunları – Peugeot 107 Kullanıcı Yorumları

Peugeot 107 hakkında detaylı inceleme: 1.0 litre motor yağ eksiltme, 2-Tronic şanzıman gecikmeleri, iç trim yorgunluğu, elektriksel temassızlıklar ve kullanıcı yorumlarıyla birlikte kronik sorunlar rehberi.

May 31, 2025 - 16:22
 0  0
Peugeot 107 Kronik Sorunları – Peugeot 107 Kullanıcı Yorumları

Peugeot 107, Fransız Peugeot’nun Toyota iş birliğiyle geliştirdiği ve şehir içi kullanım için optimize edilmiş ultra kompakt bir hatchback modelidir. 2005–2014 yılları arasında üretilmiş olan bu araç, Toyota Aygo ve Citroën C1 ile birlikte aynı platformu paylaşır. Şehir içinde kolay park edilebilmesi, düşük yakıt tüketimi ve sadeliğiyle dikkat çeken Peugeot 107, ilk araç arayanlar, öğrenciler ve ekonomik sürüşü tercih eden kullanıcılar arasında popülerdir.

Türkiye’de en yaygın motor seçeneği:

  • 1.0 litre 3 silindirli benzinli motor (68 HP)

  • Az sayıda da olsa 1.4 HDi dizel versiyonları da mevcuttur.

Ancak kompakt yapısına rağmen Peugeot 107, bazı kronik motor, şanzıman, süspansiyon, iç trim ve elektronik arızalarla bilinir.


⚠️ Peugeot 107 Kronik Sorunları

🔧 Motor Problemleri (1.0 VTi – 1.4 HDi)

➡️ 1.0 litre benzinli motorda yağ eksiltme (özellikle 100.000 km sonrası)
Üç silindirli bu motorlar zamanla segman yıpranması sonucu yağ tüketmeye başlar.

➡️ Soğukta ilk çalıştırmada rölanti dengesizliği
Boğaz kelebeği ve rölanti valfi kirlenmesi sonucu devir dalgalanması görülür.

➡️ Termostat arızası – motor geç ısınır ya da ısıtıcının verimi düşer
➡️ Egzoz susturucusunda sesli çalışma – bağlantı kelepçeleri paslanmaya meyillidir

➡️ 1.4 HDi motorlarda turbo gecikmesi ve EGR kirlenmesi
Nadir görülen dizel versiyonlarda düşük devirde çekiş zayıflığı yaşanabilir.

📌 Not: 1.0 litre motor Toyota kaynaklıdır; düşük maliyetli ve ekonomik olsa da düzenli bakım ister.


⚙️ Şanzıman Problemleri (Manuel – 2-Tronic Otomatikleştirilmiş Manuel)

➡️ Manuel şanzımanda 2. viteste geçiş sertliği – senkromeç yorgunluğu
➡️ Vites kolunda boşluk – bağlantı çubukları gevşeyebilir

➡️ 2-Tronic şanzımanlı araçlarda vites geçiş gecikmesi
Elektromekanik sistem zamanla tepki süresinde gecikme yaratır.

➡️ Debriyaj seti erken yıpranma – özellikle 2-Tronic modellerde sık kullanımda hissedilir

📌 2-Tronic şanzıman klasik otomatik gibi değil; dikkatli kullanılmazsa sarsıntı yaratabilir.


🔌 Elektrik ve Donanım Sorunları

➡️ Gösterge ışıklarında yanıp sönme veya kararma
➡️ ABS veya hava yastığı ışığının rastgele yanması – sensör temassızlığı
➡️ Cam açma düğmelerinde temassızlık – çoğunlukla sürücü tarafında

➡️ Silecek motoru zayıflığı – özellikle uzun kullanım sonrası yavaş çalışabilir

➡️ Stop lambası rölesinde arıza – fren pedalına basıldığında ışık yanmayabilir


❄️ İç Mekân ve Trim Problemleri

➡️ İç kapı panellerinde ses ve gevşeme – plastik klipsler zamanla gevşer
➡️ Koltuk döşemelerinde yıpranma ve kumaş incelmesi – özellikle sürücü tarafında
➡️ Orta konsol düğmelerinde solma ve soyulma
➡️ Tavan döşemesi sarkması nadir de olsa görülebilir


🛠️ Süspansiyon ve Yürür Aksam Sorunları

➡️ Z rot ve salıncak burçlarında boşluk – bozuk yolda "tıkırtı" sesi yapar
➡️ Arka amortisörlerde sertlik ve yağ sızıntısı
➡️ Rot başlarında boşluk – direksiyonun hassasiyetini azaltır
➡️ Fren disklerinde eğilme – ani frenlerde direksiyon titremesi oluşabilir


💬 Peugeot 107 Kullanıcı Yorumları

“2011 model 107 sahibiyim. Motor yağı eksiltiyor ama şehir içinde yakıtı inanılmaz az. Rölanti biraz dengesizdi, boğaz kelebeğini temizletince düzeldi.”
– Elif B. / İstanbul

“2-Tronic şanzıman bazen geç tepki veriyor. Yavaş kullanınca sorun yaratmıyor. Park etmek çok kolay.”
– Umut S. / Ankara

“Arka süspansiyon sert, bozuk yolda biraz rahatsız ediyor ama frenleri başarılı.”
– Serkan K. / İzmir

“Koltuk kumaşları çabuk yıpranıyor, bir de cam düğmesi arada çalışmıyor ama genel olarak çok memnunum.”
– Ayşe G. / Bursa

“Kapı panellerinden ses geliyor, klimam da biraz geç soğutuyor ama motoru ekonomik ve sessiz.”
– Murat T. / Konya


Artıları ve Eksileri

Artıları
✔️ Şehir içi kullanımda mükemmel manevra kabiliyeti
✔️ Çok düşük yakıt tüketimi (1.0 VTi)
✔️ Küçük boyutlara rağmen yeterli kabin alanı
✔️ Uygun bakım ve yedek parça maliyetleri
✔️ Öğrenciler ve yeni sürücüler için ideal

Eksileri
❌ Yağ eksiltme ve rölanti problemleri
❌ 2-Tronic şanzımanda gecikmeli geçişler
❌ İç döşemelerde yıpranma ve trim sesleri
❌ Elektrik sisteminde temassızlıklar – düğme ve gösterge sorunları
❌ Arka süspansiyon sertliği


📌 Sonuç
Peugeot 107, kompakt yapısı, düşük yakıt tüketimi ve şehir içi pratikliği ile öne çıkan bir modeldir. Özellikle ilk araç arayanlar veya ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için hâlâ değerli bir tercihtir. Ancak motor yağ tüketimi, vites geçişleri ve iç trim yorgunluğu alım öncesi dikkatle incelenmelidir.

🛠️ Alım Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler:
✅ Yağ seviyesi ve motor sesi kontrol edilmeli
✅ Vites geçişleri test edilmeli – 2-Tronic şanzıman varsa gecikme gözlemlenmeli
✅ Camlar, farlar, gösterge paneli ve düğmeler çalışıyor mu?
✅ İç trim ve koltuk durumu gözlemlenmeli
✅ Süspansiyon test sürüşüyle değerlendirilmelidir

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
The Great Emperor The Great Emperor, otomobil dünyasında yalnızca bir isim değil, adeta bir efsanedir. Her modelin motoruna, her serinin en gizli arızasına hâkim olan bu büyük imparator, otomobillerin iç dünyasını bir cerrah hassasiyetinde analiz eder. Onun gözünden hiçbir kronik sorun kaçmaz; trim seslerinden turbo arızalarına, titremelerden şanzıman sorunlarına kadar her detay, onun bilgeliğiyle anlam bulur. Araba almak isteyenlerin pusulası, sorun yaşayanların sığınağıdır. Sözleri net, yorumları isabetlidir. İmparatorluk tacını bilgiyle taşıyan The Great Emperor, sadece otomobilleri değil, sürücülerin kararlarını da yönlendiren eşsiz bir otoritedir.