Buick Kronik Sorunları – Arızalar – Yorumlar

Buick marka otomobillerin modellerine göre kronik sorunları, teknik arızaları ve gerçek kullanıcı yorumlarını içeren 2025 güncel analiz rehberi. Buick LaCrosse, Regal, Encore, Enclave, Verano modellerinin motor problemleri, şanzıman arızaları, turbo gecikmesi ve elektronik sistem hataları detaylı olarak incelenmiştir.

Nis 17, 2025 - 10:08
 0  0
Buick Kronik Sorunları – Arızalar – Yorumlar

🇺🇸 Marka Hakkında: Amerikan Lüksünün Sessiz Temsilcisi

1903 yılında kurulan ve General Motors (GM) çatısı altında faaliyet gösteren Buick, özellikle Kuzey Amerika ve Çin pazarlarında prestijli, konfor odaklı modelleriyle tanınmaktadır. Cadillac’tan hemen sonra gelen bir premium marka olarak konumlanan Buick; geniş koltuklar, yumuşak süspansiyon, sessiz kabin ve sade zarafet anlayışıyla dikkat çeker.

Türkiye’de resmî olarak satışta olmasa da, ABD’den ithal edilen modeller ve çin menşeli üretimler sayesinde 2. el pazarda LaCrosse, Regal, Enclave, Encore ve Verano gibi modellerle yer bulmuştur.


⚙️ Kronik Sorunlar (Model Bazlı Değerlendirme)

🚘 Buick LaCrosse (2005–2019)

  • Şanzıman Titreşimi: 6 ileri otomatik şanzımanlarda özellikle 80–100 km/s aralığında vites geçişlerinde titreme ve kararsızlık hissedilir.

  • Direksiyon Kolonu Gürültüsü: Elektrikli direksiyon sisteminde “klik” sesi ve boşluk hissi yaygın şikâyetler arasındadır.

  • Klima Paneli Arızaları: Dijital klima kontrollerinde tuşların çalışmaması veya ekranın tamamen kararması kroniktir.


🚗 Buick Regal (2009–2017)

  • Turbo Motor Arızaları (2.0T): Turbo soğutma sisteminin yetersizliği nedeniyle aşırı ısınma sonucu turbo çatlaması veya sızdırma görülebilir.

  • Elektronik Park Freni Hatası: Fren modül arızası nedeniyle park freni devre dışı kalabilir veya manuel olarak kapanmaz.

  • Kapı Fitil Problemleri: Özellikle soğuk havalarda kapı lastikleri donarak açılmayı engeller ve zamanla yırtılabilir.


🚙 Buick Enclave (SUV – 2008–Günümüz)

  • V6 Motor Yağ Tüketimi: 3.6 litrelik V6 motorlarda yağ eksiltme çok yaygındır. Bu durum zamanla segman aşınmasına yol açabilir.

  • Tavan Perdesi Mekanizması: Panoramik cam tavan perdesinde motor arızası, tıkırtı ve takılma görülmektedir.

  • Fren Disk Eğilmesi: Özellikle uzun süreli ısınma sonrası fren disklerinde titreme ve “pedalda seğirme” hissi yaygındır.


🚘 Buick Encore (Kompakt SUV – 2013–2022)

  • Turbo Gecikmesi ve Arızaları: 1.4 litre turbo motorun özellikle şehir içi kullanımlarda ani tepki verememesi, turbo lag yaratması sık bildirilmiştir.

  • Şanzıman Soğutucu Arızası: Şanzıman yağı soğutma ünitesinde çatlaklar sızıntıya yol açar.

  • ABS / ESP Sensör Arızaları: Özellikle kış aylarında sensörlerde nemlenme sonucu sistem devre dışı kalabilir.


🚘 Buick Verano (Sedan – 2012–2017)

  • Tavan Yalıtımı Zayıflığı: Yağmurlu havalarda tavan döşemesi altına su sızabilir.

  • Multimedya Ekran Donmaları: GM IntelliLink sisteminde yazılım güncellemesi yapılmadığında ekran donabilir, dokunmatik tepkiler gecikir.

  • Fren Hidrolik Kaçakları: Özellikle arka fren hatlarında kaçaklara bağlı olarak pedal hissinde yumuşama yaşanabilir.


🔧 Yaygın Teknik Arızalar (Modelden Bağımsız Ortak Problemler)

Motor Yağ Kaçakları

  • V6 ve 4 silindirli motorlarda conta, supap kapağı ve krank keçelerinde yağ sızıntıları oldukça yaygındır.

Elektronik Arıza Lambaları

  • Çoğu Buick modeli küçük sensör hatalarında dahi motor arıza ışığı (check engine) verir. Kod okuma cihazı olmadan tespit zordur.

Akü Boşalması

  • Kapı modülleri ve far modülleri araç çalışmasa dahi düşük enerji çektiğinden 1 hafta çalışmayan araçlarda akü tükenebilir.


💬 Kullanıcı Yorumları (Özgün ve Gerçekçi Alıntılar)

🗣️ “2016 LaCrosse sahibiyim. Araba çok konforlu ama vites geçişlerinde bazen silkme yapıyor. Şanzıman revizyonuna gittim.”
Kerem D., İstanbul (ABD ithalat)

🗣️ “Verano modelinde dijital ekran ısınınca donuyor. Yazılım güncellemesi şart, yoksa medya çöküyor.”
Barış A., İzmir

🗣️ “Encore modeliyle şehir içinde rahat ama turbo tepkileri yavaş. Bir de ABS ışığı her kış mevsiminde yanıyor.”
Ezgi K., Bursa

🗣️ “Enclave çok geniş ve rahat ama motor sürekli yağ eksiltiyor. Yedek parça biraz pahalı ama ABD’den getirtiyorum.”
Murat T., Ankara

🗣️ “Regal 2.0T kullanıyorum, turbo çatladı, değiştirmek zorunda kaldım. Soğutması yetersizmiş.”
Ali R., Adana


🧠 Avantajlar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

✅ Avantajlar:

  • Sessiz kabin ve yüksek konfor

  • Amerika’dan ithal uygun fiyatlı lüks alternatifi

  • Geniş iç mekân ve yumuşak süspansiyon sistemi

  • Dayanıklı genel motor yapısı (bakım ihmal edilmezse)

⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler:

  • Yedek parça temini sınırlı (özellikle ithal modellerde)

  • Turbo motorlarda soğutma sorunları

  • Elektronik arıza ışıklarına hassas ECU sistemi

  • Şanzıman tamir maliyetleri yüksek

Tepkiniz Nedir?

Beğen Beğen 0
Beğenmiyorum Beğenmiyorum 0
Aşk Aşk 0
Komik Komik 0
Öfkeli Öfkeli 0
Üzgün Üzgün 0
Vay Vay 0
The Great Emperor The Great Emperor, otomobil dünyasında yalnızca bir isim değil, adeta bir efsanedir. Her modelin motoruna, her serinin en gizli arızasına hâkim olan bu büyük imparator, otomobillerin iç dünyasını bir cerrah hassasiyetinde analiz eder. Onun gözünden hiçbir kronik sorun kaçmaz; trim seslerinden turbo arızalarına, titremelerden şanzıman sorunlarına kadar her detay, onun bilgeliğiyle anlam bulur. Araba almak isteyenlerin pusulası, sorun yaşayanların sığınağıdır. Sözleri net, yorumları isabetlidir. İmparatorluk tacını bilgiyle taşıyan The Great Emperor, sadece otomobilleri değil, sürücülerin kararlarını da yönlendiren eşsiz bir otoritedir.