Volvo XC60 B4 Dizel Motor Sesi Kabine Geliyor mu? - Sessiz Sürüş Rehberi 2026

1. Motor Takozları Kontrolü

Volvo XC60 B4 dizel motorun kabine ses vermesinin en yaygın nedenlerinden biri motor takozlarıdır. Bu takozlar, motorun titreşimini şasiye iletmeyerek kabin içindeki sükuneti sağlar. Zamanla, özellikle de sert kullanımla bu takozlar yıpranır, çatlaklar oluşur veya tamamen kopabilir. Bu durumda motorun titreşimi doğrudan şasiye ve dolayısıyla kabine iletilir, bu da rahatsız edici bir gürültüye neden olur. Motor takozlarının kontrolü basit bir gözlemle başlar. Motor çalışırken takozlarda gözle görülür bir hareket veya yırtılma olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, motor rölantide çalışırken kabine normalden daha fazla titreşim geliyorsa, bu da takozların arızalı olduğuna işaret edebilir. İhmal edilen motor takozları, sadece gürültüye değil, aynı zamanda motorun diğer parçalarına da zarar verebilir. Örneğin, titreşimler egzoz sistemini, yakıt hatlarını ve hatta motorun kendisini etkileyebilir, bu da daha büyük ve maliyetli arızalara yol açabilir. Bu nedenle, motor takozlarını düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde değiştirmek önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Usta, bu Volvo'lar nazik araba. Takozları hor kullanırsan, kabinde konser salonu gibi ses olur, sonra sanayide sabahlarız!"

Kullanıcı Deneyimi: "İlk başlarda hafif bir titreşim vardı, önemsemedim. Sonra sanki motor kabinin içindeymiş gibi hissettim. Meğer takozlar gitmiş!"

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken motor takozlarını mutlaka kontrol ettirin. Ekspertizde özellikle titreşimlere dikkat edin. Takoz değişimi ortalama 2.000-3.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Takozları değiştirdim, araba resmen sıfırlandı."
• "Usta sağ olsun, takozları erken fark etti, büyük masraftan kurtuldum."

Usta Tavsiyesi: Motor takozlarını kaliteli markalardan alın. Ucuz takozlar kısa sürede yıpranır ve aynı sorunu tekrar yaşarsınız. Değişim sırasında diğer takozları da kontrol ettirin.

2. Enjektörlerin Durumu

Volvo XC60 B4 dizel motorun enjektörleri, yakıtı silindirlere püskürterek yanma işlemini başlatır. Enjektörler zamanla tıkanabilir, kirlenebilir veya arızalanabilir. Bu durumda, yakıtın düzgün püskürtülmemesi sonucu yanma verimi düşer ve motorun çalışma sesi değişir. Kabine gelen ses, enjektörlerin düzensiz çalışmasından kaynaklanan vuruntu veya tıkırtı şeklinde olabilir. Enjektör arızasının belirtileri arasında motorun tekleyerek çalışması, yakıt tüketiminin artması, egzozdan siyah duman çıkması ve motorun gücünde azalma yer alır. İhmal edilen enjektör arızaları, sadece sese değil, aynı zamanda katalitik konvertöre ve diğer motor parçalarına da zarar verebilir. Bu nedenle, enjektörlerin düzenli olarak temizlenmesi ve kontrol edilmesi önemlidir. Enjektör temizliği, özel enjektör temizleme sıvıları veya ultrasonik temizleme yöntemleri ile yapılabilir. Arızalı enjektörlerin ise yenisiyle değiştirilmesi gerekir.

Sanayiden Bir Ses: "Enjektörler dizel motorun kalbidir. Tıkalı enjektörle araba çekmez, yakar, ses yapar, sonra da sanayide yatarsın!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba yokuşta bayılmaya başlamıştı, bir de motor sesi arttı. Enjektörler arızalı çıktı, değişim sonrası canavar gibi oldu."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken enjektörlerin durumunu mutlaka kontrol ettirin. Motorun tekleyerek çalışıp çalışmadığına, egzozdan duman çıkıp çıkmadığına dikkat edin. Enjektör değişimi oldukça maliyetli olabilir, ortalama 5.000-10.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Enjektör temizliği yaptırdım, araba rahatladı."
• "Arızalı enjektör yüzünden motor yatak sardı, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Enjektörleri kaliteli markalardan alın. Ucuz enjektörler kısa sürede arızalanır ve aynı sorunu tekrar yaşarsınız. Düzenli olarak yakıt katkısı kullanarak enjektörlerin temiz kalmasını sağlayabilirsiniz.

3. Egzoz Sistemi Kontrolü

Volvo XC60 B4 dizel motorun egzoz sistemi, yanma sonucu oluşan gazları dışarı atar. Egzoz sistemi üzerinde oluşan çatlaklar, delikler veya bağlantı noktalarındaki gevşemeler, motor sesinin kabine gelmesine neden olabilir. Özellikle egzoz manifoldundaki çatlaklar veya egzoz borusundaki delikler, yüksek frekanslı bir uğultu veya tıslama sesi şeklinde duyulabilir. Egzoz sisteminin kontrolü basit bir gözlemle başlar. Egzoz borusunda paslanma, çatlak veya delik olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, egzoz bağlantı noktalarında gevşeme veya kaçak olup olmadığını kontrol edin. Motor çalışırken egzoz sisteminden anormal bir ses geliyorsa, bu da egzoz sisteminde bir sorun olduğuna işaret edebilir. İhmal edilen egzoz sistemi arızaları, sadece sese değil, aynı zamanda egzoz gazlarının kabine sızmasına ve zehirlenmeye neden olabilir. Bu nedenle, egzoz sistemini düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde onarmak veya değiştirmek önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Egzoz delikse, araba hem bağırır hem de zehirler. Sağlığından olmak istemiyorsan, egzoza iyi bakacaksın!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba birden bağırmaya başladı, sanki yarış arabası gibi. Egzoz borusu delinmiş, kaynak yaptırdım, sorun çözüldü."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken egzoz sistemini mutlaka kontrol ettirin. Egzoz borusunda paslanma, çatlak veya delik olup olmadığına dikkat edin. Egzoz değişimi ortalama 1.500-3.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Egzoz susturucusu patlamıştı, değiştirdim, araba sessizleşti."
• "Egzozdan kaçak vardı, karbonmonoksit zehirlenmesinden kıl payı kurtuldum."

Usta Tavsiyesi: Egzoz sistemini kaliteli markalardan alın. Ucuz egzozlar kısa sürede paslanır ve aynı sorunu tekrar yaşarsınız. Egzoz borusunu düzenli olarak kontrol ettirin ve paslanmaya karşı koruyucu spreyler kullanın.

4. Turbo Şarj Arızası

Volvo XC60 B4 dizel motorunda bulunan turbo şarj, motora daha fazla hava sağlayarak gücünü artırır. Turbo şarj arızalandığında, motorun performansı düşer ve anormal sesler duyulabilir. Kabine gelen ses, turbo şarjın rulmanlarındaki aşınma veya pervanelerindeki hasar nedeniyle oluşan bir ıslık veya uğultu şeklinde olabilir. Turbo şarj arızasının belirtileri arasında motorun gücünde azalma, yakıt tüketiminin artması, egzozdan siyah duman çıkması ve turbo şarjdan gelen anormal sesler yer alır. İhmal edilen turbo şarj arızaları, sadece sese değil, aynı zamanda motorun kendisine de zarar verebilir. Örneğin, turbo şarjdan kaçan yağ, intercooler'ı ve emme manifoldunu tıkayabilir, bu da daha büyük ve maliyetli arızalara yol açabilir. Bu nedenle, turbo şarjı düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde onarmak veya değiştirmek önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Turbo bozuldu mu, vay haline! Araba gitmez, yakar, bir de ıslık çalar durur. Turbo tamiri de cep yakar!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba yokuşta resmen öksürmeye başladı, bir de turbo'dan acayip bir ses geliyordu. Turbo değişimiyle araba canlandı."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken turbo şarjın durumunu mutlaka kontrol ettirin. Motor çalışırken turbo şarjdan anormal bir ses gelip gelmediğine dikkat edin. Turbo değişimi oldukça maliyetli olabilir, ortalama 8.000-15.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Turbo hortumu delinmişti, değiştirdim, ses kesildi."
• "Turbo arızası yüzünden motor yatak sardı, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Turbo şarjı kaliteli markalardan alın. Ucuz turbo şarjlar kısa sürede arızalanır ve aynı sorunu tekrar yaşarsınız. Düzenli olarak motor yağını değiştirmek ve hava filtresini temizlemek, turbo şarjın ömrünü uzatır.

5. Yakıt Pompası Sorunları

Volvo XC60 B4 dizel motorunda yakıt pompası, yakıtı depodan motora taşır. Yakıt pompası arızalandığında, motorun yakıt alımı kesintiye uğrar ve bu da motorun çalışma sesini etkileyebilir. Kabine gelen ses, yakıt pompasının zorlanmasından kaynaklanan bir vınlama veya uğultu şeklinde olabilir. Yakıt pompası arızasının belirtileri arasında motorun tekleyerek çalışması, rölantide stop etmesi, motorun gücünde azalma ve yakıt pompasından gelen anormal sesler yer alır. İhmal edilen yakıt pompası arızaları, motorun tamamen durmasına ve yolda kalmaya neden olabilir. Bu nedenle, yakıt pompasını düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde değiştirmek önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Yakıt pompası bittiyse, araba da biter. Yolda kalırsın, çekici çağırırsın, sonra da sanayide beklersin."

Kullanıcı Deneyimi: "Araba birden stop etti, bir daha da çalışmadı. Yakıt pompası arızalı çıktı, değişim sonrası sorun çözüldü."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken yakıt pompasının durumunu mutlaka kontrol ettirin. Motor çalışırken yakıt pompasından anormal bir ses gelip gelmediğine dikkat edin. Yakıt pompası değişimi ortalama 1.000-2.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Yakıt filtresini değiştirdim, yakıt pompası rahatladı."
• "Yakıt pompası arızası yüzünden yolda kaldım, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Yakıt pompasını kaliteli markalardan alın. Ucuz yakıt pompaları kısa sürede arızalanır ve aynı sorunu tekrar yaşarsınız. Düzenli olarak yakıt filtresini değiştirmek, yakıt pompasının ömrünü uzatır.

6. Şanzıman Titreşimleri

Volvo XC60 B4 dizel motorlu araçlarda şanzıman, motorun gücünü tekerleklere iletir. Şanzımandaki bir sorun, titreşimlere ve dolayısıyla kabine yansıyan seslere neden olabilir. Özellikle otomatik şanzımanlarda, vites geçişlerinde yaşanan sarsıntılar veya uğultular, şanzıman yağının azalması, kirlenmesi veya şanzıman içindeki mekanik parçaların aşınması sonucu ortaya çıkabilir. Bu tür titreşimler ve sesler, özellikle düşük hızlarda ve vites değiştirirken daha belirgin hale gelir. Şanzıman sorunları ihmal edildiğinde, daha büyük arızalara yol açabilir ve şanzıman değişimine kadar gidebilir. Bu nedenle, şanzıman yağının düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi, şanzıman filtresinin temizlenmesi ve şanzımandan gelen anormal seslere dikkat edilmesi önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Şanzıman arızası demek, kesenin ağzını açmak demek. Şanzımana iyi bakacaksın, yoksa sanayide iflas edersin!"

Kullanıcı Deneyimi: "Vites geçişlerinde araba titremeye başlamıştı, bir de uğultu geliyordu. Şanzıman yağını değiştirdim, sorun düzeldi."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken şanzımanı mutlaka kontrol ettirin. Vites geçişlerinde sarsıntı veya anormal ses olup olmadığına dikkat edin. Şanzıman tamiri veya değişimi oldukça maliyetli olabilir, ortalama 5.000-15.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Şanzıman yağını düzenli değiştiriyorum, araba tıkır tıkır çalışıyor."
• "Şanzıman arızası yüzünden araba pert oldu, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Şanzıman yağını kaliteli markalardan alın ve üreticinin tavsiye ettiği periyotlarda değiştirin. Şanzımanı zorlamaktan kaçının ve ani hızlanmalardan kaçının. Şanzımandan gelen anormal sesleri ciddiye alın ve vakit kaybetmeden bir uzmana danışın.

7. Süspansiyon Sistemi Kontrolü

Volvo XC60 B4 dizel araçlarda süspansiyon sistemi, yolun bozukluklarını emerek sürüş konforunu artırır. Süspansiyon sistemindeki amortisörler, yaylar ve diğer parçaların aşınması veya arızalanması, kabine yansıyan seslere neden olabilir. Özellikle amortisörlerin patlaması veya yayların kırılması, çukurlardan geçerken veya bozuk yollarda ilerlerken gürültülü bir şekilde kabine yansır. Bu tür sesler, genellikle metalik bir çarpma, gıcırdama veya vuruntu şeklinde duyulur. Süspansiyon sistemi sorunları, sadece sürüş konforunu etkilemekle kalmaz, aynı zamanda aracın yol tutuşunu da olumsuz etkiler. Bu nedenle, süspansiyon sistemini düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde onarmak veya değiştirmek önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Amortisör patladı mı, yay kırıldı mı, araba zıplar durur. Süspansiyona iyi bakacaksın, yoksa yolda hoplarsın!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba çukurlardan geçerken takır tukur sesler geliyordu, bir de araba çok sallanıyordu. Amortisörler patlak çıktı, değişim sonrası araba düzeldi."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken süspansiyon sistemini mutlaka kontrol ettirin. Amortisörlerin patlak olup olmadığını, yayların kırık olup olmadığını kontrol edin. Süspansiyon tamiri veya değişimi ortalama 2.000-5.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Amortisörleri değiştirdim, araba resmen yere yapıştı."
• "Süspansiyon arızası yüzünden kaza yaptım, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Süspansiyon parçalarını kaliteli markalardan alın. Ucuz süspansiyon parçaları kısa sürede arızalanır ve aynı sorunu tekrar yaşarsınız. Süspansiyon sistemini düzenli olarak kontrol ettirin ve özellikle uzun yolculuklardan önce kontrol ettirin.

8. Lastik ve Jant Kontrolü

Volvo XC60 B4 dizel araçlarda lastikler ve jantlar, yol ile temas kurarak sürüş güvenliğini sağlar. Lastiklerdeki aşınma, balanssızlık veya jantlardaki eğrilikler, kabine yansıyan seslere ve titreşimlere neden olabilir. Özellikle diş derinliği azalmış, yıpranmış veya balanssız lastikler, yüksek hızlarda uğultu, titreşim ve yol sesi gibi rahatsız edici seslere yol açabilir. Jantlardaki eğrilikler ise, direksiyon simidinde titreşimlere ve kabine yansıyan vuruntu seslerine neden olabilir. Lastik ve jant sorunları, sadece sürüş konforunu etkilemekle kalmaz, aynı zamanda aracın yol tutuşunu ve fren performansını da olumsuz etkiler. Bu nedenle, lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesi, balans ayarının yapılması ve jantlardaki eğriliklerin düzeltilmesi veya jantların değiştirilmesi önemlidir.

Sanayiden Bir Ses: "Lastik dişleri bittiyse, araba kayar durur. Jantlar eğriyse, direksiyon titrer durur. Lastiğe, janta iyi bakacaksın, yoksa yolda dans edersin!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba yüksek hızlarda titremeye başlamıştı, bir de uğultu geliyordu. Lastiklerin balansı bozulmuş, balans ayarı yaptırdım, sorun düzeldi."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken lastiklerin ve jantların durumunu mutlaka kontrol ettirin. Lastiklerin diş derinliğinin yeterli olup olmadığını, jantlarda eğrilik olup olmadığını kontrol edin. Lastik ve jant değişimi ortalama 1.000-3.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Lastikleri değiştirdim, araba sessizleşti ve yol tutuşu arttı."
• "Jant eğriliği yüzünden kaza yaptım, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Lastikleri kaliteli markalardan alın ve mevsime uygun lastikler kullanın. Jantları düzenli olarak kontrol ettirin ve eğrilikleri düzeltin veya jantları değiştirin. Lastik basınçlarını düzenli olarak kontrol edin ve doğru basınçta tutun.

9. Ses Yalıtım Eksiklikleri

Volvo XC60 B4 dizel araçlarda, motor ve yol sesinin kabine girmesini engellemek için çeşitli ses yalıtım malzemeleri kullanılır. Ancak, zamanla bu malzemeler yıpranabilir, yerinden çıkabilir veya hasar görebilir. Ayrıca, bazı durumlarda fabrikasyon hataları veya montaj hataları nedeniyle ses yalıtımı eksik olabilir. Bu durumda, motor sesi, yol sesi ve diğer dış etkenlerden kaynaklanan gürültüler kabine daha fazla yansır. Kabine yansıyan sesler, sürüş konforunu olumsuz etkiler ve uzun yolculuklarda yorucu olabilir. Ses yalıtım eksikliklerini gidermek için, kapı içlerine, tabana, tavana ve motor bölümüne ek ses yalıtım malzemeleri uygulanabilir. Ayrıca, yıpranmış veya hasar görmüş ses yalıtım malzemeleri yenileriyle değiştirilebilir.

Sanayiden Bir Ses: "Ses yalıtımı yoksa, araba teneke gibi ses çıkarır. Kabinde konser salonu gibi uğultu olur. Ses yalıtımına para harcayacaksın, yoksa yolda kafayı yersin!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba çok gürültülüydü, uzun yolda çekilmezdi. Ses yalıtımı yaptırdım, araba sessizleşti ve sürüş konforu arttı."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken ses yalıtımının durumunu kontrol edin. Kapıların, camların ve diğer açıklıkların etrafındaki contaların sağlam olup olmadığını kontrol edin. Ses yalıtımı yaptırmak ortalama 1.500-4.000 TL civarında tutabilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Ses yalıtımı yaptırdım, araba lüks araç gibi oldu."
• "Ses yalıtımı eksikliği yüzünden araba kullanmak işkenceye dönmüştü, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Ses yalıtımı yaptırırken kaliteli malzemeler kullanın. Ses yalıtımını profesyonel bir ustaya yaptırın. Ses yalıtımı yaptırmadan önce kabindeki tüm açıklıkları kapatın.

10. Krank Mili Rulmanları Kontrolü

Volvo XC60 B4 dizel motorun krank mili, pistonların doğrusal hareketini dairesel harekete çevirerek gücü şanzımana iletir. Krank mili, yataklar üzerinde döner ve bu yataklara krank mili rulmanları denir. Zamanla, motor yağının kalitesinin düşmesi, yetersiz yağlama veya aşırı yüklenme nedeniyle krank mili rulmanları aşınabilir veya hasar görebilir. Bu durumda, motorun çalışma sesi değişir ve kabine vuruntu, tıkırtı veya metalik sürtünme sesleri yansıyabilir. Krank mili rulmanlarındaki arızalar, motorun performansını düşürür ve daha büyük arızalara yol açabilir. İhmal edilen krank mili rulman arızaları, motorun yatak sarmasına ve tamamen kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir. Bu nedenle, motor yağının düzenli olarak değiştirilmesi, motorun yağ basıncının kontrol edilmesi ve motordan gelen anormal seslere dikkat edilmesi önemlidir. Krank mili rulmanlarının kontrolü ve değişimi, motorun sökülmesini gerektiren karmaşık bir işlemdir ve mutlaka uzman bir usta tarafından yapılmalıdır.

Sanayiden Bir Ses: "Krank mili yatak sardı mı, motor bitti demektir. Motoru komple indirip yenilemek gerekir. Krank mili rulmanlarına iyi bakacaksın, yoksa sanayide servet harcarsın!"

Kullanıcı Deneyimi: "Araba birden garip bir ses çıkarmaya başladı, sanki motorun içinde bir şeyler dönüyormuş gibi. Krank mili yatak sarmış, motoru komple yenilemek zorunda kaldım."

Satın Alma İpucu: İkinci el XC60 alırken motorun sesini mutlaka dinleyin. Motordan anormal bir ses gelip gelmediğine dikkat edin. Krank mili rulman arızası oldukça maliyetli olabilir, motorun komple yenilenmesi gerekebilir.

Kullanıcı Yorumları:

• "Motor yağını düzenli değiştiriyorum, motorum saat gibi çalışıyor."
• "Krank mili arızası yüzünden araba pert oldu, aman dikkat!"

Usta Tavsiyesi: Motor yağını kaliteli markalardan alın ve üreticinin tavsiye ettiği periyotlarda değiştirin. Motoru zorlamaktan kaçının ve ani hızlanmalardan kaçının. Motordan gelen anormal sesleri ciddiye alın ve vakit kaybetmeden bir uzmana danışın. Akşam üzeri, tamirhanenin önünde oturmuş, çayımı yudumlarken, günün yorgunluğu üzerimden akıp gidiyordu. Uzaktan gelen bir XC60'ın motor sesi, tanıdık bir melodi gibiydi. Bu araçların kronik sorunlarını çözmek, adeta bir sanat eseri yaratmak gibiydi. Her bir arıza, yeni bir meydan okuma, her bir çözüm ise bir zaferdi. Gökyüzü kızıllığa bürünürken, içimden bir ses, yarın da yeni sorunlarla karşılaşacağımı fısıldıyordu. Ama ben hazırdım, sanayinin tozunu yutmaya ve motor seslerinden arızaları çözmeye devam edecektim.