Mercedes-Benz CLS Kronik Sorunları – Mercedes-Benz CLS Kullanıcı Yorumları

Mercedes-Benz CLS, 2004 yılında tanıtıldığında “dört kapılı coupé” kavramını dünyaya tanıtan ilk seri üretim model olarak dikkat çekti. Estetik, sportif ve lüksü bir araya getiren CLS, Mercedes’in E Serisi altyapısı üzerine kurulu olsa da, çok daha akıcı tasarım çizgileri ve daha prestijli detaylara sahip olmasıyla öne çıkmıştır.
Seri bugüne kadar üç nesil geçirmiştir:

• C219 (2004–2010)

• C218 (2011–2018)

• C257 (2018–günümüz)

CLS 250 CDI, CLS 350, CLS 400, CLS 500, CLS 53 AMG gibi motor seçenekleriyle sunulan model; hem dizel hem benzinli, hem arkadan çekişli hem de 4MATIC dört çeker versiyonlara sahiptir. Ancak bu lüks ve şık sedan, uzun vadeli kullanımlarda bazı kronik sorunlar, elektronik problemler ve yaşa bağlı arızalarla gündeme gelebilmektedir.

⚠️ Mercedes-Benz CLS Kronik Sorunları

🔧 7G-Tronic / 9G-Tronic Şanzıman Problemleri

C219 ve C218 kasa kodlarında yer alan 7G-Tronic, yeni C257’de ise 9G-Tronic şanzımanlar kullanılmaktadır.
➡️ Düşük hızlarda titreme, geç tepki, vites geçişinde vuruntu gibi şikayetler özellikle 100.000 km üzerindeki araçlarda sıkça görülür.
➡️ Yağ ve filtre değişimi yapılmamış şanzımanlarda mekatronik ünitesi arızalanabilir.
➡️ Rampada kayma hissi veya kalkışta sarsıntı tork konvertörü sorunlarına işarettir.

💨 Turbo Beslemeli Motorlarda Yağ Kaçakları

Özellikle CLS 250 CDI (OM651) ve CLS 350 BlueTEC dizel motorlarda turbo çevresinde yağ sızıntısı yaygındır.
➡️ Turbo çıkış hortumu, intercooler bağlantısı ve valf kapağı contası terleme yapabilir.
➡️ Bu sızıntılar zamanla egzoz manifoldunda kurum birikmesine neden olabilir.
➡️ Kompresör tarafında yağa bağlı performans düşüşleri yaşanabilir.

🔌 Elektronik Sistem ve MBUX/COMAND Arızaları

C218 ve C257 kasa kodlu CLS’lerde yer alan multimedya sistemlerinde kullanıcılar şu problemleri rapor etmektedir:
➡️ COMAND ekran donması, menü geçişinde gecikme, geri görüş kamerasının geç açılması.
➡️ MBUX sistemli yeni kasalarda ise ekranın yeniden başlatması veya Bluetooth bağlantı kesintisi yaşanabiliyor.
➡️ Gösterge panelinde sensör arızası uyarıları (yağ basıncı, kör nokta takibi vs.) sık görülen elektronik sorunlardandır.

❄️ Klima Sistemi Zayıflığı ve Fan Gürültüsü

Her ne kadar çift bölgeli otomatik klima sistemi genel olarak güçlü olsa da:
➡️ Kompresör geç devreye girme, fan motoru sesli çalışma, hücre içi hava dengesizliği gibi sorunlar yaşanabiliyor.
➡️ Polen filtresinin tıkanmasıyla cam buğulanması ve kötü koku problemi ortaya çıkıyor.
➡️ Özellikle yaz aylarında kabin geç soğuma kullanıcılar arasında ortak bir şikayet.

🚪 İç Mekân Trim Sesleri ve Malzeme Yıpranması

CLS, iç mekân kalitesiyle övülse de yaşla birlikte:
➡️ Torpido ve orta konsol çevresinde çıtırtı sesleri, gıcırtı şikayetleri artıyor.
➡️ Deri direksiyon, kolçak ve vites topuzu gibi noktalarda soyulmalar görülebilir.
➡️ Sunroof bulunan modellerde raylardan gelen sesler rahatsız edici hale gelebiliyor.

🛠️ Mercedes-Benz CLS Mekanik Arızalar

⚙️ Süspansiyon Sisteminde AIRMATIC Problemleri

Özellikle C218 ve C257 modellerde yer alan AIRMATIC havalı süspansiyon zamanla arıza verebilir:
➡️ Araç park halindeyken bir tarafının aşağıya çökmesi tipik belirtidir.
➡️ Kompresör arızası, hava balonundaki kaçaklar veya yükseklik sensörü hatası bu sorunlara neden olur.
➡️ Değişim maliyetleri yüksektir, arıza durumunda klasik süspansiyona çevirme bazı kullanıcılar tarafından tercih edilir.

🔩 Fren Diski ve Kaliper Sorunları

CLS’nin yüksek ağırlığı ve güçlü motorları nedeniyle fren sistemi yoğun çalışır.
➡️ Fren diskleri çabuk ısınır, titreme ve balata sesi yaygın şikayetlerdendir.
➡️ Elektronik park freni motoru arızalanabilir.
➡️ Hidrolik seviyesi düşükse fren tepkisi azalabilir.

🔋 Akü ve Alternatör Sorunları

CLS modelleri yüksek elektrik tüketimiyle bilinir:
➡️ Zayıf akü nedeniyle start-stop sisteminin çalışmaması, multimedya sisteminin geç açılması gibi problemler yaşanır.
➡️ Alternatör voltaj regülatörü zamanla bozulabilir.
➡️ Orijinal AGM akü tercih edilmelidir.

🛑 AdBlue ve EGR Arızaları (Dizel Motorlar)

Özellikle CLS 250 CDI, CLS 350 BlueTEC gibi dizel versiyonlarda:
➡️ AdBlue pompası veya seviye sensörü arızası araçta uyarı lambası yakar.
➡️ EGR valfi kurumlandığında motor gücü düşer ve arıza kaydı oluşur.
➡️ DPF tıkanıklığı kısa mesafe kullanımda hızla ortaya çıkar.

💬 Mercedes-Benz CLS Kullanıcı Yorumları

“2014 CLS 250 CDI sahibiyim. Turbo hortumunda yağ kaçağı vardı, değişim sonrası performans fark edilir derecede düzeldi.”
– Serdar B. / İstanbul

“9G-Tronic şanzıman şehir içinde gayet akıcı ama rampada biraz kararsız davranabiliyor. Yağ değişimi sonrası daha iyi oldu.”
– Ayşe G. / Bursa

“AIRMATIC süspansiyon sistemim park halindeyken bir tarafa çöküyordu. Kompresör değişimiyle sorun çözüldü.”
– Onur M. / Ankara

“Klimam ilk açıldığında koku yapıyordu. Polen filtresi ve evap temizliğiyle giderildi. Fan sesi zamanla artıyor.”
– Meltem D. / İzmir

“MBUX sistem birkaç kez kendiliğinden kapandı. Servis yazılım güncellemesi yaptı, şimdilik sorun yok.”
– Halil K. / Antalya

✅ Artıları ve Eksileri

Artıları

✔️ Sportif ve zamansız coupé-sedan tasarımı
✔️ AMG donanımda agresif gövde ve jant paketi
✔️ Konforlu ve yüksek performanslı sürüş
✔️ Yüksek kaliteli iç mekân detayları
✔️ Gelişmiş sürüş destek sistemleri

Eksileri

❌ Şanzıman geçişlerinde sarsıntı ve yazılım gecikmeleri
❌ AIRMATIC sisteminde çökme ve kaçak sorunları
❌ Dizel motorlarda AdBlue ve EGR problemleri
❌ Trim sesleri ve klima sisteminde yaşlanmaya bağlı zayıflık
❌ Yüksek parça ve servis maliyetleri

📌 Sonuç

Mercedes-Benz CLS, hem prestijli tasarımı hem de sportif karakteriyle segmentinde benzersiz bir modeldir. Ancak özellikle ikinci el tercih edecek kullanıcılar için:
🔧 Şanzıman tepkisi,
🔧 AIRMATIC sistem durumu,
🔧 AdBlue/DPF geçmişi,
🔧 turbo ve trim ses kontrolleri detaylıca incelenmelidir.
Doğru bakım geçmişine sahip bir CLS, hem sürüş zevki hem de imaj açısından uzun yıllar tatmin edici olacaktır.